İstediğiniz şey kriz zamanlarında yakıt tasarrufu yapmak

Anonim

Bu ay önerdiğimiz şey, daha az yakıtla daha fazla kilometre yürümek.

Otomobili ulaşım aracı olarak kullanan herkesi depresyon sardı. Artmaya devam eden yakıt fiyatını suçlayın. Ve bununla birlikte sabrımız da azaldı… Belki de benzin istasyonlarının 20€'dan fazla arz eden müşterilere psikolojik destek vermesi fena fikir olmaz… İşte size bir öneri!

Ancak bu olmasa da, Mais Superior ve RazãoAutomóvel.com, tankın elinin hızla boşluğa düştüğünü gördüklerinde hissettiğiniz baş ağrılarını ve mide bulantısını hafifletebilecek bazı hafifletici yöntemlere sahipler. Basit ve etkili bir tedavidir, ancak biraz sabır gerektirir. Sonunda buna değecek… Daha fazla mevduat kaldı, daha fazla para ve kat edilecek daha fazla kilometre. başlamaya hazır mısın?

A-Z YAKIT TASARRUFU KILAVUZU

0,5l/100km tasarruf

Frenlemeyi ve "erken hızlanmayı" tahmin edin

Okulda fizik var mıydı? Dolayısıyla bir cismi harekete geçirmek ve ataletini yenmek için oldukça fazla enerji gerektiğini biliyorlar. Ne kadar erken fren yapmak zorunda kalacaklarını düşünürlerse, ayaklarını gazdan o kadar çabuk çekerler. Trafikte deli gibi hızlanıp 200m ileride bizim gibi fren yapmak zorunda kalan sürücüleri hepimiz görmüşüzdür. Sonuç? Bizim gibi aynı anda ve aynı sırada durmak için daha fazla yakıt kullanıyorlar.

0,3l/100km tasarruf

Lastik basıncını kontrol edin

İdeal lastik basıncını düzenli olarak kontrol edin. Üretici tarafından belirtilen basıncın altında lastiklerle sürüş, lastik yüzeyi ile asfalt arasında oluşan sürtünme daha fazla olduğu için otomobilin tüketimini artırır ve performansını düşürür, bu nedenle belirli bir rotayı kat etmek için daha fazla enerjiye ihtiyacınız olacaktır. Ayrıca, lastik ömrünü ve araç güvenliğini azaltır. Doğru basınç için aracınızın kullanım kılavuzuna bakın.

0,6l/100km tasarruf

Motoru ideal dönüş rejiminde kullanın

Tüketimle mücadelede vites kutusunu ve devir sayacını müttefikiniz olarak kullanın! Benzinli araçlarda ideal kullanım aralığı 2000rpm ile 3300rpm arasındadır. Bu devir aralığında mekanik verimlilik ve tüketim arasındaki oran tasarruf için daha elverişlidir. Devir sayacını sınıra kadar ölçeklendirmek size pek bir şey kazandırmaz ve aracın anlık tüketimini ikiye veya üçe katlayabilir.

0,5l/100km tasarruf

110 km/s'yi aşmayın

60 km/s'den itibaren havanın yer değiştirmesinin neden olduğu sürtünmenin lastiklerinkinden daha büyük olduğunu biliyor muydunuz? Ve o andan itibaren, bu aerodinamik sürtünme katlanarak büyümeye mi başlıyor? Bu nedenle hız arttıkça tüketim de artar. Otoyolda 110 km/s'yi ve ulusal yolda 90 km/s'yi geçmemeye çalışın. Birkaç dakika sonra gelecekler, ancak birkaç "daha zengin" avro.

0,4l/100km tasarruf

Gaz pedalındaki yüklere dikkat edin

Gaz pedalına nasıl davrandıkları, talihsiz yakıt iğnesinin aşağı inme istekliliği ile doğru orantılıdır. Bu nedenle, gaz kelebeği yükleri ne kadar düşük olursa, anlık yakıt tüketimi o kadar düşük olur. Pedala karşı nazik olun ve israfla mücadelede mükemmel bir müttefikiniz olacak.

Beklenen toplam tasarruf: 2.5L/100km (+/-)

Tüm bu tavsiyelere uyarsanız, yakıt giderlerinizi önemli ölçüde azaltırken aynı zamanda aracınızın çeşitli bileşenlerinin mekanik aşınmasından tasarruf edebilirsiniz. Bir bonus olarak hala çevreye yardım ediyorlar.

Metin: Guilherme Ferreira da Costa

Devamını oku