Gerçek şu ki, Wankel motorunun dönüşü, RX-7 ve RX-8'in halefi olan varsayımsal bir Mazda RX-9'un kalbi olarak değil, daha ziyade elektrikli araçlar için bir menzil genişletici olarak onaylanmaktan çok daha fazlasıdır - bizim yaptığımız bir şey. 2020'de Mazda'nın ilk elektrikli otomobili MX-30 ile görüşürüz.
İşte tam da bu yüzden Wankel motorlu bir spor geleceği söylentileri geri döndü.
Mazda'nın yine kendi alanı altında geliştirilmiş ve üretime hazır bir Wankel motoru var, bu nedenle sportif bir geleceği donatmak için bir ünitenin geliştirilmesine yatırım yapmanın gerekçesi, özellikle maliyetler açısından çok daha kolay.
Wankel'in potansiyeli, sadece bir özerklik genişletici olarak hizmet etmekten daha büyüktür. Mazda'nın elektrikli portföyünün genişletilmesi, geleceğin hibritleri ve plug-in hibritleri için kompakt ünite kullanılarak gerçekleştirilebilir. Esnekliğini unutmadan - benzine ek olarak, yakıt olarak LPG veya hidrojen kullanabilirsiniz.
Bu tür kullanımdan spor arabaya geçiş bu nedenle daha kolaydır. Mazda'nın araştırma ve geliştirme departmanından Ichiro Hirose, Autocar'a yaptığı açıklamalarda şunları söyledi:
“Rotor motor esnekliği, elektrifikasyon teknolojileri için harika bir çözüm. Mükemmel NVH (gürültü, titreşim ve sertlik) seviyeleri ile kompakt ve hafiftir. Döner motoru çeşitli şekillerde kullanarak maliyet verimliliğini artırabiliriz - bu, bir spor arabaya döner motor yerleştirmenin önündeki engelleri azaltabileceğimiz anlamına gelir. Keşke bu arabayı haklı çıkarabilseydik. Elbette bu hayalimiz var.”
Mazda RX-9 olması durumunda - şimdilik buna diyelim - Wankel ve elektronların kombinasyonu, tüm emisyon gereksinimlerini karşılayacağını garanti etmenin en güvenli ve hatta kolay yolu olacağından, pratik olarak kesin olacaktır.
RWD platformu yolda
Bu yapbozun parçaları birleşiyor gibi görünüyor. Yarım yıl önce, Mazda'nın arkadan çekişli ve sıralı altı silindirli motorlar için yeni bir platform geliştirdiğini öğrendik - görünüşe göre bu, Vision Coupe (2017) konseptinin üretim versiyonunun temelini oluşturacak. ismine rağmen dört kapılı bir sedandır.
Aynı platform, önden uzunlamasına motorlu ve arkadan çekişli - tıpkı RX-7 gibi - yani, 2015'te sunulan RX-Vision konseptinin üretim versiyonu olan gelecekteki bir spor coupé/roadster için kullanılabilir. havada, Wankel'in yeni bir spor arabada geri dönme olasılığı.
Mazda RX-Vision GT3
Bu bulmacanın üçüncü parçası, Mazda RX-Vision GT3 bu makale için kapak resmi görevi görür.
Yalnızca resmi bir taslak olarak sunulan araç, Mazda'nın yüzüncü yılına denk gelen 2020'de Gran Turismo Sport'taki FIA sertifikalı şampiyonasının bir parçasını oluşturacak ve aynı zamanda Hiroshima üreticisi ile Polyphony Digital arasındaki ortaklığın başlangıcını işaret edecek.
Yeni sanal makinede hiçbir özellik geliştirilmedi, ancak bu açıkça 2015 RX-Vision'ın bir geliştirmesi. Wankel motorlu bir spor otomobil olan varsayımsal bir Mazda RX-9'un tanıtımına bir ön oda olarak kullanılabilir mi? marka yüzüncü yıl kutlamalarına denk gelecek mi?
beklemek zorunda kalacağız.
Kaynak: Autocar.