2021'in ilk yarısının kapanmasıyla birlikte, ACAP (Associação Automóvel de Portugal) tarafından ulusal pazar için geliştirilen veriler, geçen yıla göre (pandemiden ciddi şekilde etkilenen) pozitif değerlerin çoğunluğunu ortaya koyuyor, ancak önceki yıla göre negatif. geçen yıl yaşadığımız “normal”, 2019'da %34,1'lik bir düşüşle.
2021'in bu ilk yarısında, satışlar 2020'ye kıyasla kademeli bir artışla daha güçlü oldu:
- Binek araç satışında + %25,6 (87 445 adede eşdeğer);
- Hafif ticari araç satışında + %31,7 (15 309 adet).
Zaman zorlaşıyor ama liderler kalıyor
2019'a kıyasla satışların hala düşük seviyelerde olmasına bakılmaksızın, ulusal pazardaki podyum, sırasıyla Peugeot, Renault ve Mercedes-Benz ile birinci, ikinci ve üçüncü sırada yer alıyor.
Bu üçte birlik, Fransız markaları arasındaki rekabetçi rakamlar, Haziran ayında Peugeot ile arasındaki mesafeyi önemli ölçüde azaltabilen Renault'ya vurgu yaparak vurgulanmalıdır.
Aslan markası Haziran ayında 1523 adetlik satış gerçekleştirirken, Renault 3247 adetlik satışla bu rakamı çok geride bıraktı. Sonuç olarak, 2021'in ilk yarısında Peugeot, 493 adetlik küçük bir farkla ulusal pazarda lider durumda.
Hafif araç satışlarında ise Renault birinci, Peugeot ikinci ve Citroën üçüncü sırada yer alıyor. Peugeot tarafından satılan 2391 adet ve Citroën tarafından satılan 1873 adet ile karşılaştırıldığında, elmas markası 2910 adet sattı.
Bununla birlikte, hafif binek ve hafif ticari araç satışlarının her iki rakamı da eklendiğinde, Citroën'in en çok satan otomobil markaları arasında üçüncü sıraya yükseldiğini ve Mercedes-Benz'i tahtından indirdiğini ve %100 Fransız podyumuna ulaştığını belirtmek önemlidir.
Yine de 2019'a kıyasla hafif binek ve hafif ticari araç satışları ilk yarıda %34,5 düşüşle hala negatif bir spektrumda.
Bu ilk yarıda daha fazla hafif araç satan ilk 10 marka şunlar oldu:
- Renault;
- peugeot;
- Mercedes-Benz;
- BMW;
- Citroen;
- Toyota;
- Volkswagen;
- OTURMA YERİ;
- Hyundai;
- Opel