Toyota'nın önümüzdeki on yılın başında elektrikli araçlar için katı hal pillerinin satışını duyurması ironik. Japon markası her zaman %100 pille çalışan elektrikli araçlara geçme konusunda isteksiz olmuştur. Yakın zamana kadar Toyota, otomobilin geleceğine giden yol olarak hibritlerin ve yakıt hücrelerinin yolunu savundu.
Ancak geçen yıl, biraz şaşırtıcı bir şekilde Toyota, %100 elektrikli araçlar geliştirmek ve pazarlamak için bizzat Toyota Başkanı Akio Toyoda tarafından yönetilen yeni bir bölüm kurulduğunu duyurdu.
Şimdi, eğer onaylanırsa, Toyota katı hal pilleri piyasaya süren ilk üretici olabilir. Bunlar, üstün özerkliği ve önemli ölçüde daha kısa şarj sürelerini garanti eden elektrikli otomobilin evrimine ve hatta demokratikleşmesine yönelik temel bir adımdır.
Mevcut lityum iyon pillerden farkı, sıvı yerine katı elektrolit kullanmalarıdır. Elektrolit, lityum iyonlarının anot ve katot arasında taşınmasını sağlayan araçtır. Katı elektrolit talebi, sıvılara göre sadece kapasite ve yükleme açısından değil, aynı zamanda güvenlik açısından da avantajlarından kaynaklanmaktadır. Patlayabilecek piller geçmişte kalacak.
Katı bir elektrolitin avantajları açıktır, ancak şimdiye kadar bilindiği kadarıyla teknoloji, otomotiv endüstrisinde 10-15 yıllık bir mesafede uygulanmasıyla hala laboratuvar aşamasındadır. Örnek olarak BMW, 2027 yılına kadar bunları büyük ölçekte üretme niyetiyle katı hal piller geliştirdiğini de açıklamıştı.
Bir Japon gazetesinden alıntı yapan Autonews'e göre, bu yeni pil türünün tanıtımı, yeni bir platforma dayalı yeni bir elektrikli araçla gerçekleşecek. Toyota gelecekteki sürümleri onaylamaz, ancak markanın sözcüsü Kayo Doi, Toyota'nın katı hal pillerini önümüzdeki on yılın başlarında pazarlama niyetini güçlendirdi.
Toyota'nın ilk elektrikli modeli yakında geliyor
Ancak Japon marka, Çin'de üretilecek ilk %100 elektrikli aracını 2019 yılında piyasaya sürmeye hazırlanıyor. En son söylentilere göre, her şey bu yeni elektrikli aracın C-HR'yi temel aldığına işaret ediyor. Geçit, yalnızca elektrik motorunu değil, aynı zamanda yolcu bölmesinin tabanının altına yerleştirilmesi gereken pilleri de barındıracak şekilde usulüne uygun olarak değiştirilecektir.
Ve elbette şimdilik piller diğer elektrikli piller gibi lityum iyon piller olacak.