Haber, Daimler AG'nin şu anda en büyük bireysel hissedarı olan Çinli şirket Geely'nin sahibi Li Shufu'ya sahip olduğu gerçeğine dayanarak Alman Yönetici Magazin tarafından geliştirildi. Volvo'nun da sahibi olan şirket.
Ancak, bu hipotezi duyan Daimler'in kimliği belirsiz bir yöneticisi, “ideal olarak, tüm tarafların kazandığı bir ittifakı tercih ediyoruz. Şimdi, Volvo ve Geely'ye Mercedes teknolojisi sağlamak bir kazan-kazan ittifakı değil."
Bu konuma rağmen dergi, Daimler ve Geely'nin elektrikli araçlar için ortak bir platform geliştirebileceğini de garanti ediyor. Bu, Çinli otomobil üreticisinin “bir süredir” türünde bir çözüm geliştirmesine ve Alman üreticiyle birlikte piller için hücreler geliştirmeye eşit derecede açık olduğunu göstermesine rağmen.
Ayrıca, aynı ortaklığın ardından Mercedes, Volvo'ya motor da tedarik edebilir. Dergiyle birlikte, Daimler'den gelen kaynakların diğer bileşenleri de tedarik etmek için mevcut olmasını bile sağladı.
Volvo hissedarı Daimler AG?
Ayrıca yayına göre, bu işbirliğinin bir sonucu olarak Daimler, İsveçli üreticinin sermayesinde küçük bir hisse bile satın alabilir. Göteborg markasıyla “işbirliği yapma isteği” olarak anlaşılması gereken bir tür “sembolik” jest olan “yaklaşık %2”.
BİZİ YOUTUBE'DAN TAKİP EDİN Kanalımıza abone olun
Reuters'in temasa geçtiği Volvo'nun haber hakkında yorum yapmaktan kaçındığı söylenirken, Daimler'deki bir sözcü bilgiyi "yorum yapmayacağımız tamamen spekülasyon" olarak nitelendirdi.