Klasiklerin, özellikle de en özel ve egzotiklerin milyonlarca avroya ulaşan değerleriyle, birçoğu değerli makinelerini garajda tutmayı tercih ediyor ve onları mükemmel bir şekilde kontrol edilen sıcaklık ve nem koşullarıyla kapatacak kadar ileri gidiyor.
Ama hiçbir araba, ne kadar pahalı, özel veya nadir olursa olsun, garajda kilitli kalmayı, piyasa fiyatının sahibinin hesabına birkaç sıfır eklemesini beklemeyi hak etmez. Birincil amacı olmadan yapmaktır: sadece hareketsizken ondan zevk almak değil, her şeyden önce sürülürken ondan zevk almak.
Arabaların yeri yollarda, raylarda, virajlara meydan okuyan ve ciğerlerinizin tepesinde “bana daha fazla gaz verin” diye bağıran. Özellikle konu Ferrari 288 GTO olduğunda, cavallino rampante markasını taşıyan çok özel bir dizi modelin ilk bölümü: F40, F50, Enzo ve LaFerrari.
Bu 288 GTO, onu benzinle besleyen böyle bir sahibi olduğu için şanslıydı. Tıpkı bu videonun arabalara olan tutkumuzu körüklemesi gibi. Che macchina!
Bu kısa film Petrolicius tarafından yazılmıştır ve kısaca üretilen 272 otomobilden birini tanımamızı sağlar.