Citroën E-Mehari, kökenlerini unutmadan gözünü geleceğe çeviren farklılaştırılmış bir tekliftir.
Citroën'in strateji direktörü Mathieu Bellamy, C4 Cactus'ün benzersiz tasarımı yeterince kanıt değilmiş gibi, birkaç hafta önce Fransız markanın gelecekte daha avangard ve saygısız bir tasarım olacağını duyurdu. 60, 70 ve 80 yıldır Citroën modelleri. Uzun süre beklemeye gerek yoktu.
Geçen Eylül ayında tanıtılan Cactus M Concept'e dayanan E-Mehari, 1968'de piyasaya sürülen ikonik bir Citroën modeli olan orijinal Méhari'ye bir çırpıda eşlik ediyor ve böylece markanın tarihiyle güçlü bir bağ kuruyor.
Dışarıdan, bu dört kişilik cabriolet, cesur tonları ve etkileyici tasarımıyla dikkat çekiyor. Orijinal model gibi, E-Mehari de paslanmaya karşı dayanıklı ve küçük dokunuşlara dayanıklı plastik bir malzemeden yapılmıştır. Yükseltilmiş şasi sayesinde bu model, çeşitli arazi türlerine uyum sağlar.
AYRICA BAKINIZ: Douro şarap bölgesinde Audi quattro Offroad Deneyimi
E-Mehari, motor olarak dışarıdan nostaljik bir ruha sahip olsa da gözünü geleceğe dikmiş durumda. Bu yeni aşamada Citroën, yanmalı motorları terk etmeye ve 30 kWh LMP (metalik polimer) pillerle çalışan 67 hp'lik %100 elektrik motorunu benimsemeye karar verdi.
Fransız markasına göre, bu piller şehir döngüsünde 110 km/s'nin üzerinde bir hıza ve 200 km'lik bir özerkliğe izin veriyor; piller 16A prizlerde 8 saatte veya 10A ev prizlerinde 13 saatte tamamen şarj olur.
Kabinin içinde özelleştirilebilir su geçirmez döşeme ve katlanan koltuklar öne çıkıyor. Citroën E-Mehari, 9-11 Aralık tarihleri arasında Paris'te sergilenecek ve lansmanın 2016 baharında gerçekleşmesi bekleniyor.
