Döner motorlu Mazda'nın geri dönüşünü özleyenlere kötü haber. Şu anda, RX-8'in halefi, Japon markası için bir öncelik olmaktan çok uzak.
Geleceğin Mazda RX-9'u gerçeğe dönüşmekten giderek uzaklaşıyor gibi görünüyor. 1.6 litrelik Skyactiv-R rotary motora sahip Japon spor otomobili, beklentilerin aksine, Japon markasının yüzüncü yılını kutladığı 2020'de artık piyasaya çıkmayabilir.KAÇIRILMAYACAK: Mazda RX-8'in babası Ikuo Maeda ile röportajımız.
Mazda'nın CEO'su Masamichi Kogai, Automotive News ile yaptığı röportajda, Miata'nın üzerinde bir spor otomobil geliştirmeyi bir kenara bırakarak, emisyon düzenlemelerine uyumun ve tüketimde verimliliğin şimdilik öncelik olduğuna dair güvence verdi:
"Yönetmelik olarak değerlendirildiğinde sıfır emisyonlu araçların görevi olan elektrifikasyon, yakın gelecekte tanıtmamız gereken bir teknolojidir. Bence bir spor otomobil seçeneği olarak Mazda MX-5 1.5 veya 2.0 litre, gücü ve ivmesi ile daha heyecan verici bir deneyim oluyor.”
AUTOPEDIA: "Spin Kralı": Mazda'daki Wankel motorlarının tarihi
Tamamen söz konusu olmasa da, döner motor sporunun geleceği, markanın Hiroşima'daki üretim hatlarına yakın zamanda ulaşmayacak. Masamichi Kogai, "Bir döner motor üretmeye geri dönecek olsaydık, bunun uzun vadeli bir motor olduğundan emin olmamız gerekirdi" diyor.
Kaynak: Otomotiv Haberleri Resim: Mazda RX-Vision Konsepti