Hatta üretim hatlarına ulaşma şansı olmayan fütüristik bir prototip gibi görünebilir, ancak en şüphecileri hayal kırıklığına uğratın: Techrules'ın ilk üretim modeli. Çinli marka, gelecek yıl üretime başlamak istiyor ve Ren – süper spor otomobil bu şekilde adlandırılır – 96 adet (yılda 10 adet) ile sınırlı olacak.
Modüler bir düzen ile geliştirilen Techrules Ren, sürücü ortada olacak şekilde tek kişilik, iki kişilik ve hatta üç kişilik bir konfigürasyona - McLaren F1 tarzı - dönüştürülebilir. İçeride Techrules, rafine malzemeler ve kaplamalarla birinci sınıf bir his vaat ediyor.
Tasarımın tamamı Italdesign'ın kurucusu Giorgetto Giugiaro ve oğlu Fabrizio Giugiaro tarafından gerçekleştirildi.
80 litre dizel 1170 km sağlar. Affetmek mi?
Tasarım zaten coşkuluysa, Techrules Ren'i donatan bu teknolojik özete ne dersiniz? Sınıfının en üst versiyonunda bu spor otomobil, toplam 1305 hp ve 2340 Nm torka sahip altı elektrik motoruyla (ikisi ön aksta ve dördü arka aksta) çalıştırılıyor.
Spor otomobil 0'dan 100 km/s hıza geleneksel süratini 2,5 saniyede baş döndürücü bir sürede tamamlayabiliyor. Maksimum hız ise elektronik olarak 350 km/s ile sınırlandırılmış.
Özerkliğe gelince, Techrules Ren'in sırlarından biri burada yatıyor. Spor otomobilde 25 kWh pil takımına ek olarak, otonomi genişletici olarak çalışan, dakikada 96 bin devire ulaşabilen bir mikro türbin bulunuyor. Güncellenen rakamlar sadece 80 litre yakıtla (Dizel) 1170 km'ye (NEDC) işaret ediyor.
Bütün bunların avantajı? Bu çözüm – Türbini Şarj Eden Elektrikli Araç – daha verimlidir ve markaya göre çok az bakım gerektirir veya hiç bakım gerektirmez.
Techrules şimdiden siparişleri kabul ediyor ve üretimin gelecek yıl kadar erken başlamasını bekliyor. Ancak, sınırlı sayıda yarışma numunesi LM Gianetti tarafından İtalya'nın Torino kentinde inşa edilecek.
