Lexus birkaç yılını Avrupa rekabeti, BMW, Mercedes ve Audi gibi markaların bölgesini inceleyerek geçirdi. Yeni tasarımı yapı kalitesiyle birleştirdiler, ona hafif ama dramatik bir Japon dokunuşu verdiler ve yeni bir iddiayla öne çıktılar: yeni Lexus GS 300h.
Birkaç yıl segmentin en iyisi üzerinde çalıştıktan sonra, Lexus, pazardaki en rekabetçi segmentlerden biri olan E segmentine yönelik son saldırısının standart taşıyıcısı olacak bir model olan yeni Lexus GS 300h'yi piyasaya sürdü. Lexus GS 300h, BMW 5 Serisi, Mercedes E-Class ve Audi A6 gibi modellerle rekabet edecek.
Marka, Lexus GS 300h için 100 km'de sadece 4,7 l tüketim vaat ediyor ve bu rakamlar Alman dizel kuzenlerininkine çok benziyor. Bu model, gücünü 220 hp'ye çıkaran iki elektrik motoruyla birleştirilmiş 178 beygir gücündeki 2.5 litrelik Atkinson benzinli hibrit motora dayanacak ve törensiz olarak sürekli değişken bir şanzıman sistemi ile arka tekerleklere teslim edilecek.
Lexus, tüketime ek olarak, aynı motorun km başına sadece 109g CO2 salacağını söylüyor, rakamlar birçok filo yöneticisine göz kırpıyor. Fiyatlar ve satış tarihi henüz ileri sürülmedi.
