Шевроле Камаро Z28 һәм "очучы машина" режимы

Anonim

Без сезне яңа Chevrolet Camaro Z28 белән таныштырганнан соң. Әйдәгез хәзер Нюрбургрингны 7м37нче елда тәмамларга китергән кайбер серләрне ачыйк.

Нюрбургрингта фантастик әйләнештән соң, Camaro Z28 үсеш командасы ничек шундый ышандырырлык чыгыш ясауларын аңлаталар.

Chevrolet сүзләре буенча, тартуны контрольдә тотуның махсус программасы - (PTM) Performance Traction Management аларга "Очучы машина" функциясен булдырырга мөмкинлек бирде. Башка сүзләр белән әйткәндә, тәгәрмәчләр җир белән бәйләнештә булмаганда, электр энергиясен өзүне туктатучы система. PTM сенсорлардан бирелгән мәгълүматны куллана, мәсәлән, бирелгән момент, капиталь тизләнеш, арткы укка тарту һәм җиргә биеклек (соңгысы магнито-реологик шок сиңгечләр белән көйләнә торган асылма белән җибәрелә).

"Очучы машина" күрсәтмәсе PTMның барлык режимнарында эшли, ләкин 5 режимда ул мөмкин булган иң күп параметрларны куллана, тәгәрмәчләр җир белән элемтәсен югалтканда, электр өзелмәсен өчен, шуларны алырга мөмкинлек бирә. Нюрбургрингта аңа яхшы вакыт тапкан кыйммәтле секундлар.

Күбрәк укы