Женева автосалонында шау-шу булганда, мин Пагани Хуайра җилендә - җил алласы дигәнне аңладым - бераз тынычлану һәм уйлану өчен идеаль партнер таптым. Әйе, 700 ат көче булган машинада тыныч һәм уйлану мөмкин һәм тәкъдим ителә!
Узган атнада, монда RazãoAutomóvel, мин сезнең белән Женева автосалонында журналистның көндәлек тормышы белән уртаклашу мөмкинлеген алдым. Ашыга; җәберләү; утлар; презентацияләр; язу. Хәтта ләззәт өчен йөгерүчеләрне дә бетергә сәләтле биремнәрнең күплеге. Безнең кебек.
Аякларым авырта иде һәм аркам шул ук юлдан барды (сәүдә сөякләре ...) ул көнне төшерелгән фотолар күп иде. Ferrari Laferrari презентациясе белән матбугат бүлмәсе арасында ярты юлда минем күзләр Пагани Хуайрага төште. Анда ул, инкогнито диярлек, яңа Феррари презентациясен калдырган минем кебек журналистлар тарафыннан диярлек санга сукмады. Ләкин алардан аермалы буларак, мин туктадым.
Монда Португалиядә безнең яңалыклар бүлмәсе Ferrari LaFerrari турында фотолар һәм яңалыклар өчен бик өметсез иде. Мин, арыган вакытта, аякларымны тынычландырып, Пагани Хуайра - Фогога карадым, бераз көтегез.
Мин бит Пагани Хуайраны кайчан үземә алырга тагын бер мөмкинлек алыр идем? Хәтта берничә минутка гына? Simpleавап бик гади: бәлки беркайчан да. Бу суперкарның кокпитында мин машиналарның уникальлеген тулысынча аңладым.
Ferrari LaFerrari һәм Mclaren P1 барысы да "букшит, poooow!" Булса, Пагани Хуайра яхшы өлгергән шәрабка охшаган. Тән һәм интенсивлык бар, ләкин барлык углерод җепселенең һәм куәтнең "интенсивлыгы" астында яшерелгән хуш исләрне, тәмләрне ачу өчен бераз уйлану һәм җитлеккәнлек кирәк.
Шуңа күрә укучыбыз Уго Марк җибәргән бу видеоны күргәч, бик зур рәхмәт Уго - мин суперкарлар импортлаучы Төньяк Америка компаниясе Prestige Importның 2 минутлык реклама видеосы белән кая килергә теләгәнен шунда ук аңладым. (аста күбрәк).
Pedәяүлеләр һәм каучук яндыру урынына, алар аны мин сизгәнчә төшерделәр: "dolce far niente" режимында. Бөтен нәрсәгә түгел, ә тулы детальләргә игътибар итү. Уникаль машина. Кайсы якка карасак, сизүләрне исертә ала. Әкрен генә, аның бөтен детальләрен анализлау, яисә V12 архитектура двигателе белән AMG мөһере белән китерелгән 700 ат көченнән ким булмаган исерткеч көчен тулысынча өйрәнү.
Зен һәм бер пакетта рок-ролл. Зур Пагани, бик яхшы! Бу Пагани җитлеккәнлек төбендә, мин Макларен П1 һәм Феррари ЛаФеррарига ике яшүсмер булып карый алмыйм.
