Иң көчле Land Rover Defender өчен 525 ат көче V8

Anonim

"Даими мутация" төрендә Саклаучы диапазоны хәзерге вакытта яңа диапазонны ала Land Rover Defender V8.

Шул ук 5.0 л V8 белән җиһазландырылган, мәсәлән, Range Rover Sport һәм Jaguar F-Type-ның көчлерәк версияләре белән, Defender V8 525 ат көче һәм 625 Нм, алар дүрт тәгәрмәчкә автомат рәвештә җибәрелә. сигез мөнәсәбәт.

Әйтергә кирәк, бу саннар аны иң көчле һәм иң тиз серияле Land Rover Defender итәләр, иң кыска версиясе (90) 5.2 сәгатьтә 0-100 км / сәг тизлеккә ирешәләр һәм тулы тизлектә 240 км / сәг!

Land Rover Defender V8

Динамик мөмкинлекләрне арттыру

Сез көткәнчә, Land Rover Defender V8 өчен күбрәк көч тәкъдим итмәде. Groundиргә тоташу яхшыртылды, аның динамик тотышы 525 ат көче рөхсәт иткән эшкә туры килсен өчен.

Безнең гәҗиткә язылу

Башта, мәшһүр “Террейнга җавап” системасы тагын бер режимга ия булды, ул “Динамик” дип атала, ул троттл реакциясен яхшырта һәм өзлексез үзгәрә торган дамперларның ныклыгын арттыра.

Шул ук вакытта, Land Rover Defender V8 калынрак стабилизатор барларын, ныграк асылмалы куакларны, 20 ”тормоз дискларын һәм яңа электрон актив арткы дифференциалны тәкъдим итте. Бу соңгы пунктта "Яв контроллер" системасы бар, ул почмакларда Defender V8 тәртибен төгәл контрольдә тотарга мөмкинлек бирә.

Land Rover Defender V8

биеклеккә кара

Хәзерге вакытта сез, мөгаен, яңа Land Rover Defender V8 аның "диапазон кардәшләренә" охшамаганын аңлагансыз.

Шул рәвешле, конкрет логотипларга өстәп, бездә дүрт чыгару ноктасы бар, 22 "тәгәрмәч" Сатин Кара Соры "төсендә беткән, алгы тормоз калиперлары" Ксенон Зәңгәр "төс белән буялган.

Land Rover Defender V8

Моннан тыш, тән төсе вариантлары өч белән генә чикләнә: "Карпат Соры", "ulлонг Ак" һәм "Санторини Кара", аларга "Нарвик Кара" түбәсе һәрвакыт өстәлә. Эчтә, төп яңалыклар - хром приборлар һәм традицион күн урынына Алкантара белән тезелгән руль.

Бөтен диапазон өчен яңалыклар

Яңа Defender V8 ачу белән беррәттән, Land Rover тагын да авантюрист модель диапазонын бераз яңарту мөмкинлеген алды. Шулай итеп, Defender хәзер Pivi Pro системасы өчен 11,4 ”экранга (тәкъдим ителгән стандарттан 60% зуррак) ия һәм смартфон өчен индукция зарядлау системасын алды.

Ланд Ровер Саклаучысы

Яңа Defender V8 алдагысы белән берлектә.

Land Rover Defender V8гә кире кайту, хәзерге вакытта Британия бренды базарга кайчан чыгачагын ачыкламый. Автокар буенча бәяләр Бөек Британиядә 90,505 фунттан (113 874 евро), 110 версиясе өчен 101,150 фунт (116 932 евро) белән башлана.

Күбрәк укы