Сез уйлаган нәрсәләрдән аермалы буларак, Ауди S3, BMW M135i һәм Мерседес-AMG A 35не берләштерүдә күп нәрсә бар. Башта, өчесе биш ишекле хэтчбек рәвешендә тәкъдим ителә, бу инде берничә ел дәвамында арткан өч ишекле модельләрнең юкка чыгу тенденциясен раслый.
Моннан тыш, аларның барысында да тулы тәгәрмәчле, эшләтеп җибәрү контроле белән автоматик тапшыру бар - икеле-клач, Ауди һәм Мерседес-AMG-та җиде тизлек, һәм BMW-та сигез тизлекле момент конвертер - һәм дүрт цилиндрлы турбо белән җиһазландырылган. 2,0 л сыйдырышлы двигательләр.
Ләкин Carwow-ның тагын бер тарту ярышының өч көндәше тәкъдим иткән саннар бер-берсеннән бик нык аерылып торамы? Киләсе юлларда без сезгә җавап бирәбез.
Көндәшләр саны
Өч немец моделе арасындагы якынлык, без аларның саннарын анализлаганда дәвам итә. Ауди S3 белән башлап, аның 310 ат көче һәм 400 Нм бар, бу саннар 1575 кгны 100 км / сәг 4,8 сәгатьтә һәм иң югары тизлектә 250 км / сә кадәр күтәрергә мөмкинлек бирә.
Безнең гәҗиткә язылу
1525 кг авырлыктагы BMW M135i, иң җиңел 306 ат көченә һәм 450 Нмга кадәр, максималь тизлек һәм вакыт кыйммәтләрен 0-100 км / сәг Ауди S3 белән тулысынча охшаш, ягъни 250 км / h h максималь тизлек һәм танылган спринтны тәмамлау өчен 4,8с.
Ниһаять, Мерседес-AMG A 35, аның двигателе үзгәртелгән дүрт цилиндрның башлангыч ноктасы, җитештерүдә дөньяда иң көчлесе, үзен 306 ат көче һәм 400 Нм тәкъдим итә, ул 1555 кгны 250 гә кадәр «этәрә». км / с сезгә 4,7 сәгатьтә 0 дән 100 км / сәг тизлек бирә.
Бу немец триосы арасында бик күп охшашлыкларны исәпкә алып, бу тарту ярышында кем җиңәр, һәм дымлы юл белән кем булышыр? Комментарийларда үзегезнең фаразларыгызны бирегез һәм без сезне монда калдырган видео белән дөрес таптыгызмы: