Бик күп уеннардан соң, яңа Skoda Octavia 2013 ниһаять ачылды

Anonim

Скода яңа Skoda Octavia 2013 рәсми презентация көненә кадәр яшерә алмаса да, Чехия брендының папарацзога каршы көрәштә ясаган тырышлыгы һәм иҗаты югары бәяләнергә тиеш.

Иң игътибарлы, бу типик Мексика сабын операсында күрсәтелгән төрле эпизодларны искә төшерәләр. Ике ай чамасы элек Интернетта яңа Скода Октавиянең сызыкларын ачык күрсәткән ике видео пәйда булды ... Әйтәм, без уйладык ... Чынлыкта, болар барысы да Volkswagen Group бүлекчәсе папараззоны алдау өчен көйләнгән. Бу «схемада» кулланылган техника шактый ... хөрмәтсез иде дип әйтергә мөмкин ?! Без хәтта Скодага "Елның камуфлажы" премиясен бирдек. Ләкин минем нәрсә турында сөйләшкәнемне яхшырак аңлар өчен, тукта.

Яңа Скода Октавия, мөгаен, 2013-нче елда иң көтелгән модельләрнең берседер. Әгәр дә бу өченче буынның соңгы дизайны ничек булачагы белән кызыксынган булса, бу шаярудан соң кызыксыну аңлашылмый торган теләк тудырды. Скода мин бик күпне яшерергә теләдем - "тыелган җимеш һәрвакыт иң кирәкле". Сез папараззиларны катлауландыра алмыйсыз, һәм Скода бу сирәк батырлыкны эшләгән өчен бик түләде: Октавия 2013 Чилида камуфлажсыз тотылды.

Скода-Октавия-2013

Бу ачыш белән папараззалар чехларның батыр “ашказанына сугып” бирделәр. Ләкин барыбер, барысы да ялгышмады ... Бу мәче һәм тычкан уены Скодага күп эфир вакытын китерде, һәм, әлбәттә, алар ниятләгәнчә…

Хәзер мин сезгә соңгы берничә айның иң яхшы хикәяләренең берсен сөйләдем, әйдәгез чыннан да мөһим нәрсәгә игътибар итик: яңа Skoda Octavia 2013.

2013-Скода-Октавия-III-3 [2]

Бу яңа буын өчен зур яңалыклар - Volkswagen Группасында танылган MQB платформасын куллану, ул яңа Volkswagen Golf һәм Audi A3 та кулланыла. Сез уйлаганча, бу бренд яратучылар өчен бик яхшы яңалык. Бу платформа Октавиянең иң кечесенә 90 мм озынлыкта (4659 мм), киңлеге 45 мм (1814 мм) һәм тәгәрмәч базында 108 мм (2686 мм) үсәргә мөмкинлек бирәчәк, бу эчке киңлекнең, бигрәк тә артның зур үсешенә китерәчәк. урындыклар.

Ләкин бу үлчәмнәрнең артуы машинаның авырлыгында чагылыр дип уйлаучылар өметсезлеккә бирелергә тиеш. Яңа Октавия зуррак кына түгел, алдагысыннан да җиңелрәк булачак. MQB платформасы тәкъдим иткән структур катгыйлыкның сизелерлек артуы турында әйтмичә.

2013-Скода-Октавия-III-4 [2]

Хәзерге вакытта бу таныш медиа юлларына игътибар белән карасак, ерактан күрәбез, бу гадәттәгечә премиягә охшаган. Шуны истә тотып, Скода яңа Октавияне күп санлы технологик кораллар белән, төгәлрәге, адаптив круиз контроле, юл билгесен тану системасы, машина кую урыны, машина кую системасы ярдәмендә туктатырга ярдәм итә алмады. яктылык системасы, панорамалы түбә һәм йөртү режимы селекторы.

Двигательләргә килгәндә, Скода дүрт бензин (TSi) һәм дүрт дизель (TDi) двигателе барлыгын раслады. Гринлайн 1.6 TDI версиясенә игътибар ителә, 109 ат көче булган, бренд буенча, уртача 3,4 л / 100 км һәм 89 г / км CO2 чыгару. Күбрәк «экстравагант» версиясе 179hp 1.8 TSi блогында китерелә, ул алты тизлектәге кул тизлеге белән стандарт булып килә, һәм вариант буларак, җиде тизлектәге икеләтүче DSG автомат тизлек тартмасы.

2013-нче елның мартында үтәчәк Женева автосалонында 2013-нче елгы Скода Октавия дөньяга тәкъдим ителәчәк. версиясе.

2013-Скода-Октавия-III-1 [2]

Текст: Тиаго Луис

Күбрәк укы