Гольф R Гольфның 7,5 буынында Volkswagen ясаган үзгәрешләрдән читтә калмады. Калган диапазон кебек үк, Гольф R да тышкы һәм эчке үзгәрешләр алды. Техник таблицаны онытмыйча, теләсә нинди спорт машинасында иң кадерле элементларның берсе.
Чит илдә
Volkswagen Golf R арткы һәм алгы яктырткычларның яңа дизайныннан файдалана, LEDда да, диапазондагы башка модельләр өчен дә.
Алгы бамперлардан, арткы тәрәзә өстендәге кечкенә королевалардан һәм алюминий көзге каплаулардан тыш, тышкы кыяфәт акыллы булып кала.
Шулай да, Гольф R-ның "механик мускулын" яшереп булмый. Болар барысы да бу «каты» Гольфның максатларын хөкем итүче элементлар.
Уңайлыкны онытмыйча, динамик һәм технологик пакет
Эчтә, ишарәләр белән идарә итү (сегментта уникаль) вариант буларак, яңа информацион система бар. THE Актив мәгълүмат күрсәтү , вариант буларак, Гольф Рда да бар: ул традицион аналог квадрантын алыштыручы 100% санлы инструмент панели.
Өстәмә "Discover Pro" системасы белән җиһазландырылган, Гольф R шулай ук 9,2 дюймлы югары резолюцияле экранга ия, ул яңа 100% санлы "Актив мәгълүмат күрсәтү" белән берлектә эшли.
Гольф Р спорт машинасымы? Шөбһәсез. Ләкин күпкырлылык һәм уңайлык һәрвакыт Гольф диапазонында мәҗбүри таләпләр булып тора. Шулай итеп, Гольф R адаптив круиз контроле, аварияле тормоз һәм җәяүлеләрне ачыклау кебек машина йөртү системалары пакеты белән стандарт итеп җиһазландырылган.
Борттагы тәҗрибәне тулыландыру өчен, VW Golf R шулай ук "R" логотибы булган спорт урыннары, кара түбә каплавы, алюминий ишек силллары һәм металл педальлар белән спорт урыннарын күрсәтә.
Гольфның иң көчле производствосы
Гольф R спорт токымы булган модель булганлыктан, Volkswagen двигательгә камилләштерүләр кертүне сайлады. 2.0 TSI блокы максималь көченең 300 ат көченнән 310 ат көченә күтәрелүен күрде, максималь моменты 400 Нмга кадәр күтәрелде, алдагы буынга караганда 20 Нм күбрәк.
Заманча иң көчле производство Гольф, әлбәттә, иң тиз: иң югары тизлек чикләнгән (электрон рәвештә) 250 км / сәг, ләкин 0-100 км / сәг тизләнеш хәзер берничә минутта 4,6 секунд эчендә җиһазландырылганда очрый. 7 тизлектәге DSG тапшыруы. Кул белән тәэмин итү тартмасы белән шул ук күнегү 5.1 секунд эчендә тәмамлана.
Динамик яктан, Гольф R DCC адаптив асылманы һәм 4MOTION даими тәгәрмәчле системаны куллана, тоташу шартларына һәм сайланган йөртү режимына карап дүрт тәгәрмәчкә дә көч бирә ала.
Volkswagen Golf R, 5 54,405 бәясендә.
VW Golf R монда конфигурацияләгез
Бу эчтәлек иганәче