Күрәсең, машина базары кризиска каршы тора - covid-19 дан 2022 елга кадәр дәвам итәчәк чипс яки ярымүткәргеч материаллар кризисына кадәр - электр машиналары һәм плагин гибридлары сату Европада "шартлаткыч" артуны теркәүне дәвам итә. .
Әгәр дә 2020 бу төр транспорт өчен (электр һәм плагин гибридлары) феноменаль ел булса, 2019-нчы ел белән чагыштырганда сату 137% ка артса, машина базарының 23,7% төшүен исәпкә алып, тәэсирле сан. Европа, 2021 булырга вәгъдә бирә. тагын да яхшырак.
2021 елның беренче яртысында электр машиналарын сату 2021 елның шул ук чорыннан 124% ка артты, плагин гибридлары 201% ка тагын да югарырак сикерде, алдагы рекордка караганда өч тапкыр күбрәк. Көнбатыш Европаның 18 илен анализлаган Шмидт Автомобиль Тикшерүләре күрсәткән саннар Европада электрлаштырылган автомобиль сатуның 90% тәшкил итә.
Бу арту 483,304 электр машинасына һәм 527,742 плагинлы гибрид машиналарга тәрҗемә ителә, базар өлеше тиешенчә 8,2% һәм 9%. Шмидт Автомобиль тикшеренүләре фаразлавынча, ел ахырына кадәр плагин электриклары һәм гибридлары сату ике миллион берәмлек билгесенә җитәчәк, бу базар өлешенең 16,7% тәшкил итә.
Бу шартлаткыч күтәрелешләр берничә сәбәп аркасында акланырга мөмкин. Электрлаштырылган машиналар белән тәэмин ителешнең сизелерлек артуыннан, шулай ук бүгенге көндә алардан өстенлекле салым ташламалары һәм ташламалар.
Тесла Модель 3, иң яхшы сатучы
Уңышның сәбәпләренә карамастан, аерылып торган бер модель бар: o Тесла Модель 3 . Ул электр машиналары арасында бәхәссез лидер, елның беренче алты аенда якынча 66,000 берәмлек саткан, Шмидт күрсәткечләре буенча. Бу шулай ук июнь аенда Европада иң яхшы ай булды, 26 меңнән артык берәмлек транзакцияләнде.
Икенче иң күп сатылган, 30292 берәмлек белән, Volkswagen ID.3 - өченче "Renault Zoe" (30,126 берәмлек) белән 150 берәмлектән аерылган - ләкин бу күбрәк дигән сүз Беренчесеннән 35 мең берәмлек ерак. Әйткәндәй, без ID.3 һәм ID.4 сатуны өстәсәк (24,204 берәмлек белән иң күп сатылган электр бүлмәсе), алар 3-нче модельнекеннән артып китә алмыйлар.
2021 елның беренче яртысында Европада иң күп сатылган трамвайлар:
- Тесла Модель 3
- Volkswagen ID.3
- Рено Зо
- Volkswagen ID.4
- Hyundai Kauai Electric
- Киа-Ниро
- Peugeot e-208
- Fiat 500
- Volkswagen e-Up
- Ниссан яфрагы
Форд Куга плагин гибридлары арасында лидер
Плагиндагы гибридлар иң күп сатучы белән, электр сатучыларга караганда да күбрәк сатыла, Шмидт сүзләре буенча, Форд Куга PHEV, 5% базар өлеше белән, Volvo XC40 Recharge (PHEV) белән тыгыз бәйләнештә.
Пьедестал Peugeot 3008 HYBRID / HYBRID4 белән ябыла, аннары BMW 330e һәм Renault Captur E-Tech.
Без шулай ук 2021 елның беренче яртысында гадәти гибридларның искиткеч эшләвен өстибез, алар ACEA (Автомобиль җитештерүчеләре Европа Ассоциациясе) белән 2020-нче елның шул ук чорында 149,7% арту турында хәбәр итәләр.
Әгәр дә 2020-нче елда плагин электриклары һәм гибридларын сату экспрессив стимулларның кыйммәтле ярдәме булса, май-июнь айларында төп Европа базарларында (Франция һәм Германия) беренче зарарсызланудан соң булган. Декабрь аенда төзүчеләр тарафыннан эмиссия түләүләренә булышу өчен базарны "су басу" аркасында, хакыйкать шунда ки, 2021-нче елда тикшерелгән арту дәвам итә, сәнгатькә мөрәҗәгать итмичә.
Модельләр өлкәсен калдырып, Volkswagen Group 25% өлеш белән электр һәм плагин гибрид машиналар сатуны алып бара, аннары Стеллантис - 14%, Daimler - 11%. Иң яхшы 5 BMW төркеме белән тәмамлана, өлеше (шулай ук) 11% һәм Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance белән, 9% белән.