Бу Ultimate Сериясенең соңгы продукты, хәтта танылган МакЛарен P1-тан тизрәк, ләкин көндәлек юлларда йөреп була. Макларен Сенна ул Woking бренды өчен яңа этап булып Европа туфрагында 2018 елның беренче зур салонында үзен танытты.
Бу без беренче тапкыр күрдек, ләкин җитештереләчәк 500 берәмлекнең 855,000 евро булуына карамастан, билгеләнгән хуҗасы бар. Бу сокландыргыч суперспортта аерылып торган бүтән сан: 800 . Ул барлыкка китерә алган көч, момент һәм көч көченә туры килгән сан.
Шул ук нигездә 4.0 литрлы V8 турбо 720 S-та бар, хакыйкать шунда, Макларен Сеннасында бу блок 800 ат көченә көчен арттыра, момент белән бер үк. Аны Британия брендыннан иң көчле яну двигателе иткән саннар, P1, 900 ат көче белән, электр моторлары ярдәмендә.
Макларен Сенна: 0 дән 100 км / сәг 2,8 сәгатьтә!
Mcичшиксез, иң көчле, Макларен Сенна шулай ук җитештерүченең иң җиңел модельләренең берсе, авырлыгы 1198 кг (коры). Күп көч һәм аз авырлык Woking супер спорт машинасы итә 0 дән 100 км / сәг тизлекне 2,8 секундтан артмаска, 0 дән 200 км / сәг 6,8 секундка кадәр барырга, һәм 17,5 секунд эчендә 300 км / сәг. - бик тәэсирле!…
Максималь тизлек сәгатенә 340 км җитә һәм тормоз сыйдырышлыгы аерылып тора, Макларен Сенна тукталыш көчен игълан итә, 200 км / сәг. 100 метр!
800 кг сәгате 250 км / сәг, аннан соң көйләнә
800 кг максималь төшү сәгатенә 250 км га җитә, һәм бу тизлектән югары һәм актив аэродинамик элементлар ярдәмендә Британия суперкарасы артык көчне бетерә һәм алгы һәм арткы аэродинамик балансны даими көйли.
Макларен Сенна ГТР: тулы яңалык
Яңалык Сеннаның тагын да экстремаль вариантының Женевада булуы иде Макларен Сенна ГТР . Хәзерге вакытта прототип буларак кына, легендар Макларен F1 GTR варисы итеп билгеләнде. Certainlyичшиксез, ул җитештерү моделен барлыкка китерәчәк, аның 75 берәмлектән артмый.
Без белгән Сеннадан аермалы буларак, Senna GTR трек өчен генә эшләнгән, юл версиясеннән аерылып тора, чөнки ул тулысынча яңартылган аэродинамикага ия һәм 1000 кг га кадәр көчне гарантияли ала!
Төгәл мәгълүматны ачмаса да, Макларен бу модельнең "ким дигәндә" 836 ат көчен игълан итәчәген һәм базадагы модельгә караганда "тизрәк" булачагын әйтә. Нәтиҗә көчен арттыру гына түгел, яңадан каралган асылмалау, конкуренция белән рухландырылган яңа тапшыру һәм тагын да тизрәк узу, һәм яңа Пирелли шиннары.
Бу атрибутлар ярдәмендә, Макларен Senna GTR-ның иң тиз моделе булачагын фаразлый. Бу, әлбәттә, F1 бер урынлы санамый!
Бәяләр? Монда шулай ук бар, җитештерүче миллион фунт тәртибендә кыйммәтне күрсәтә, башкача әйткәндә, 1,1 миллион евродан артык - иң яхшысы - саклауны башлау!…
Безнең YouTube каналына язылу , һәм яңалыклар белән видеоларны карагыз, һәм 2018-нче елның Женева автосалонында иң яхшысы.