Бу кафелар өчен реклама кебек ... Тагын нәрсә? Яңа Porsche 911, 992 буын, пропорциядә, узган елда җибәрелгән тармактагы иң керемле машина.
Тесланың рентабельлелеге, шулай ук супер һәм гипер спорт төрләре турында бик күп бәхәсләр булды - хәтта соралган суммалар өчен дә - ахырда, без бу таблицаның башында тапкан "яхшы иске" 911 - һәм ул әле башлыйм.
Чөнки без иң кулай версияләрне генә күрдек, Carrera һәм Carrera S. 911-ның иң көчле һәм кыйммәт версияләре, Turbo һәм GT, бу саннарны тагын да арттырырга сәләтле, әле чыгарылмады.
Саннар
Яңа Porsche 911 үз өлешен кертте Германия җитештерүче компаниянең эшләтеп җибәрелгәннән бирле табышының 29%, гомуми сатуның 11% тәшкил итүенә карамастан, Bloomberg Intelligence әзерләгән доклад буенча.
Безнең гәҗиткә язылу
Шулай ук яңа Ferrari F8 Tribute , берәмлеккә 50% керем марҗасына карамастан - Порше 911 буенча 47% - гигант ат төзүче табышына 17% гына өлеш кертә.
911 һәм F8 Tributo арасында без әле җибәреләчәк машинаны табабыз Астон Мартин DBX (Берәмлеккә 40% маржа). Нәтиҗә 2020-нче елда 4500 берәмлек көтелгән сатудан исәпләнде, бу DBX гына Британия җитештерүчеләренең кеременең 21% тәшкил итәчәк. Моннан тыш, аны эшләтеп җибәрү төзүче сатуны икеләтә арттырырга гына түгел, ә маржаны 30% ка кадәр арттырырга ярдәм итәчәк.
Бу таблицада иң яхшы 5не ябу - тагын ике машина ,. Мерседес-Бенц GLE Бу BMW X5 , икесе дә конструкторларның табышының 16% өлешенә өлеш кертә, ике конструкторның сату күләменең 9% һәм 7% ка туры килүенә карамастан. Икесе өчен дә бер берәмлеккә 25% маржа.
Ничек алар шулкадәр табыш китерәләр?
Porsche 911-га игътибар итсәк, ул бик файдалы модель, ләкин "чын акча" вариацияләрдә ясала. 10,000 911 Турбос сату, мәсәлән, Porsche-ны 500 миллион еврога кадәр китерергә мөмкин. Мөмкин булган күп санлы вариантларга чумыгыз, һәр 911 сатып алу бәясенә -15 10-15,000 өстәп, маржалар шактый үсә.
Sportsәм бу спорт машиналарын сату туктап калган кебек тоелса да, бөтен җирдә бераз төшсә дә, узган ел Порше һәм аеруча 911 тәэсир итмәгән сценарий, 991 буын бетүен аңлатса да, сату иконик модель глобаль дәрәҗәдә үсә.
911 табышы Porsche-ның беренче җитештерү электры булган Тайкан югалтуларын каплау өчен бик мөһим булачак. Элегерәк әйтеп үтсәк, яңа Тайкан хәтта еллык сатуда яңа 911-дән артып китә ала, хакыйкать - бу табыш китерәчәк дигән сүз түгел.
Porsche Taycan 6 миллиард евро инвестициясен күрсәтте, шул исәптән яңа завод төзелешен дә, һәм елына 20,000 - 30,000 берәмлек җитештерүченең табышына өлеш кертә алмас - Тайкан Оливье Блум белән иң аз керемле модель булыр. , Porsche генераль директоры, интервьюда, электр моделе батарея бәяләренең көтелгән төшүен чагылдырып, 2023 елга керемле булырга мөмкин, диде.
Порше 911? 2020-нче елда, Турбо кебек вариантларның килүе белән, хәзер бастырылган саннар тагын да артыр дип көтелә - бер агрегатның маржасы 50% тан күтәрелер дип көтелә!
Чыганак: Автомобиль яңалыклары.