بىر قانچە يىلدىن كېيىن گامما توغرىلاش جەھەتتە ماسلاشتى ، سىتروئىن يەنە بىر يول تاپقاندەك قىلىدۇ.
بۇ يېڭى يول رىقابەتتىن ، بولۇپمۇ ئىچكى رىقابەتتىن پەرقلەندۈرۈشكە ئېنىق باھا بېرىدۇ ، باشقىچە ئېيتقاندا: Peugeot ۋە Opel (يېقىندا PSA گورۇھى سېتىۋالغان).
بۇ يېڭى يۆنىلىشتە ، سىتروئىن ئەمدى گېرمانچە پايدىلىنىشنى قوغلاشمايدۇ (بۇ ۋەزىپە Peugeot غا قالدۇرۇلدى) ۋە ئىلگىرى ماركىنى يېتەكلىگەن پرىنسىپلار: راھەت ۋە لايىھىلەش.
ئارىلىقتا گاڭگىراشنى ئەسلىگەندە ، بىر ئاز ئىلھاملاندۇرۇلغان مودېللارنىڭ ئەسلىمىسى بار.
Citroën C5 نىڭ ئاخىرى
2014-يىلى سىتروئىندىن DS نىڭ ئايرىلىشى ۋە ئاپتونومىيىسى بولغان مالىمانچىلىقنىڭ ئاخىرلىشىشىغا ئەگىشىپ ، فرانسىيە ماركىسى ھازىر بۇ ئاجرىشىش كەلتۈرۈپ چىقارغان «قۇرۇق بوشلۇق» نى تولدۇرۇشقا باشلىدى.
بۇ بوش ئورۇنلارنىڭ بىرى Citroën C5 دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ يەردە يازغاندەك مودېل ئۆتكەن يىلى 6-ئايدا ئىشلەپچىقىرىشتىن توختىدى.
ھازىر ، فىرانكفورت ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە ، Citroën نىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى لىندا جېكسون ئۇنىڭ ۋارىسى ھەققىدە پاراڭلاشتى.
Citroën C5 نىڭ قايتا تۇغۇلۇشى
بۇ مەسئۇلىيەتكە ئاساسەن ، بىز يېڭى Citroën C5 بىلەن كۆرۈشۈش ئۈچۈن 2020-يىلغىچە ساقلاشقا مەجبۇر بولىمىز.
Grupo PSA سۇپىسىدىن پايدىلىنىدىغان مودېل D بۆلەك مودېللىرىغا بېغىشلانغان ، گەرچە باشقا PSA تىپلىرىغا ئوخشاش سۇپا ئىشلىتىلگەن بولسىمۇ ، ئەمما يېڭى C5 كە ئىگە Citroën نىڭ ئۆزگىچە تېخنىكىسى.
Citroën غا خاس بولغان بۇ تېخنىكىلارنىڭ بىرى يېڭى ئاسما سىستېما بولۇپ ، بۇ يەرنى كۆرۈڭ ، ئۇ ھازىرغا قەدەر بىز بىلىدىغان قىممەت ۋە مۇرەككەپ گىدرومېنا سىستېمىسىنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ. بۇ كاپالەتنى لىندا جېكسوننىڭ ئۆزى بەرگەن.
ساقلاشقا ئەرزىمدۇ؟
ماركا ھەۋەسكارلىرىغا نىسبەتەن شۇنداق. زامانىۋى دەۋرگە ماسلاشقان ئىستراتېگىيىلىك (بۇ ھەممەيلەننىڭ ياقتۇرۇشىغا ئېرىشەلمەيدىغان) ئىستراتېگىيىگە ئەگىشىپ ، فرانسىيە ماركىسى «ئاساسقا قايتقان».
بۇ لايىھە يەنە بىر قېتىم دادىل بولۇپ ، ئۇنىڭ مودېللىرىدا ئىشلىتىلگەن تېخنىكا يەنە بىر قېتىم راھەت ۋە پەرقلەندۈرۈشكە ئەھمىيەت بەردى. يېڭى Citroën C5 ئەگەر بۇ سىزىقتا چىڭ تۇرسا ، 21-ئەسىردىكى Citroën نىڭ ئەڭ ئاخىرقى ئىزاھاتىغا ۋەكىللىك قىلالايدۇ.
شۇ ۋاقىتقىچە ، تېخىمۇ چوڭ Citroën نى خالايدىغانلار C5 Aircross SUV نى 2018-يىلىلا تەمىنلەيدۇ.
كۆپ مۇلاھىزە قىلىنغان يول
بەزى كىشىلەر DS كۈنلىرىنى ئەسلەپ يېڭى Citroën دا بۇرنىنى بۇرايدۇ.
فرانسىيە ماركىسى تېخنىكىسىنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن كۆرۈنگەن ۋاقىت. يۆنىلىشلىك چوڭ چىراغ ، ئۆپكە ئاسما جازىسى ، ئېلېكتر دېرىزىسى ، كەلگۈسى لايىھىلەش ۋە باشقا نۇرغۇن ئاۋانگارت تەپسىلاتلىرى Citroën نى كونا قىتئەدىكى چوقۇنۇش ماركىسىغا ئايلاندۇردى.
ھەشەمەتلىك مودېللارنى ئۇنتۇپ ، بۇ Citroën قارىماققا 2CV غا ئوخشاش مودېللارغا تېخىمۇ يېقىنلىشىپ ، تېخىمۇ ياش ۋە شەھەر پەلسەپىسىنى قوللانغان. بۇ توغرا تاللاشمۇ؟ Citroën C6 نىڭ سېتىش نەتىجىسى شۇنداق.
