THE Opel Grandland X. ئۇ دۆلىتىمىزدە سېتىشنى تېخى باشلىمىدى - ئۇ بىزنىڭ بىمەنە ھەق ئېلىش قانۇنىمىز سەۋەبىدىن ئاللىقاچان ئۆتۈپ كەتكەن بۇ يىل بىرىنچى پەسىلدە ئېلان قىلىنغان. ئەمما «ئۇ يەردە» ، گېرمانىيە ماركىسىدىكى SUV يېڭى ماتورنىڭ كېلىشى بىلەن ئۇنىڭ تالاش-تارتىشلىرىنىڭ كۈچەيگەنلىكىنى كۆرىدۇ.
ئاللىقاچان كونا 1.6 Diesel 120 ئات كۈچىنىڭ ئورنىنى ئالماقچى. يېڭى 1.5 l تۆت سىلىندىرلىق قۇۋۋىتى 130 ئات كۈچى ۋە 300 ن.م لىق تولغىنىش مومېنتىنى ئېلان قىلدى شۇنداقلا ، ئالتە خوتلۇق قول خوتنى بىرلەشتۈرگەندە ، 4.1-4.2 l / 100 كىلومېتىرلىق تەرتىپ بويىچە ئىستېمال قىلىڭ.
سەككىز خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە تۇتاشتۇرۇلغاندا ، ئوخشاش بىر بۆلەك 3.9-4.0 l / 100 كىلومېتىرلىق بىرلەشمە يولدا ئوتتۇرىچە سىزىقنى كۆرسىتىدۇ. باشقىچە ئېيتقاندا ، 1.6 دىزېلنىڭ ئىستېمالىغا سېلىشتۇرغاندا% 4 تۆۋەنلەش.
بۇ يېڭى 1.5 دىزېل Grandland X دا ئاللىبۇرۇن تونۇلغان ھەم تېخىمۇ كۈچلۈك 2.0 l 180 ئات كۈچىلىك تۇربىنىلىق ماتورغا قوشۇلىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن Opel نىڭ ياۋرو 6d-Temp ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان ئىككى ماتور بىلەن تەمىنلىشىگە شارائىت ھازىرلانغان.
2020-يىلى ئارىلاش ماتورلۇق قىستۇرما
ئون يىلنىڭ ئاخىرىغا كەلگەندە ، بۇ مودېلنىڭ قىسمەن ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن نۇسخىسى يېتىپ كەلدى ، بۇمۇ Rüsselsheim ماركىسىنىڭ تۇنجى ئارىلاش ماتورلۇق قىستۇرما تەكلىپى ھېسابلىنىدۇ.
ياشلارغا ئەگىشىڭ قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ
گەرچە بۇ يېڭى ، تېخىمۇ يېشىل نۇسخىدىكى تېخنىكىلىق ئالاھىدىلىكلەر توغرىسىدا تېخى ئاز بىر نەرسە بىلىنگەن بولسىمۇ ، ئەمما كەلگۈسىدىكى Opel Grandland X ئارىلاش ماتورلۇق DS 7 Crossback E-Tense ئىشلىتىلگەن سىستېمىدىن ئىتتىرىش سىستېمىسى قوللىنىلسا ، بۇ ھەرگىزمۇ ھەيران قالارلىق ئىش ئەمەس.
كېلەر يىلىنىڭ بېشىدا تاۋارلاشتۇرۇش باشلىنىدىغان فرانسىيە مودېلى 300 ئات كۈچىلىك بىرلەشمە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنى ئېلان قىلدى ، تۆت سىلىندىرلىق 1.6 لېتىرلىق بېنزىن ماتورى ۋە ئىككى ئېلېكتر ماتورى كاپالەتكە ئىگە قىلىندى.