مەنزىرىدىن ھۇزۇرلىنىڭ ۋە ئايلىنىپ يۈرۈڭ. يېتىپ كېلىشكە ياكى سىلكىشكە ئالدىرايدىغان ۋاقىت يوق - بىلمەيدىغانلار ئۈچۈن ئالېنتېجودا «كېتىپ قېلىش» مەنىسى بار. بۇ چاقىنىڭ كەينىگە كەلگەندە BMW 218i نىڭ بىزگە سۇنغان تەكلىپنامىسى.
ماتورنىڭ كەينىگە قاتلانغان ياكى ماتورنىڭ بىزنى سىرتقى دۇنيادىن ساقلاپ قېلىشى بىلەن BMW 218i نىڭ ھەر بىر ئىنچىكە نۇقتىلىرى سىزنى سەيلە قىلىشقا تەكلىپ قىلىدۇ. مەن يامغۇرلۇق كۈنلەرگە ئېرىشتىم ، ئاپتاپپەرەس كۈنلەرگە ئېرىشتىم ، ئەمما باۋارىيە ماركىسىنىڭ مودېلى ھەمىشە يېقىملىق شىركەت ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلىدى. بەختكە قارشى ، مېنىڭ كۈندىلىك لىنىيىلىرىمدە كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان مەنزىرىلەر ، دېڭىز بويىدىكى يوللار يوق…
كۈندىلىك ئىشلىتىدىغان ماشىنا؟
ئايلاندۇرغىلى بولىدىغان مودېللار كۆپىنچە ئىككىنچى ماشىنا ئىزدەۋاتقان شوپۇرلارنىڭ تەكلىپلىرى. شۇنداق بولسىمۇ ، بۇ مودېللارنىڭ ماتورنىڭ لايىھىلىنىشى جەھەتتە تىزىمغا ئالدۇرغان تەدرىجىي تەرەققىيات پەقەت ئۇلارنى ھەپتە ئاخىرىدىكى ھەپتە ئاخىرىغىچە چەكلەش بىلەنلا چەكلىنىپ قالمايدۇ - ياق ، بۇ ئالېنتېجونىڭ ئىپادىسى ئەمەس.
بۈگۈنكى كۈندە ، ئۈستى ئوچۇق ماشىنا سېتىۋېلىپ ، ھېچقانداق چەكلىمىگە ئۇچرىماي ئىشلەتكىلى بولىدۇ. ئىشلىتىش ۋە خورلاش ...
ھەپتە ئاخىرىدىكى پروگراممىڭىز ماشىنىڭىزنى لىسبوندىكى بايىرو ئالتودىكى كوچىغا توختىتىشنى ئويلىمىسىڭىز (ئۆزىڭىز…).
BMW 218i Convertible بۇ كۆپ ئىقتىدارلىقلىقنىڭ ياخشى مىسالى. بۇ مودېلنىڭ ئۈستىنى يۇقىرى كۆتۈرگەن ئاكۇستىكىلىق ئىزولياتسىيىلىك ھەرىكەتچانلىقى ۋە ھەرىكەتچان ھەرىكەتلىرى بىزنىڭ بۇ ئالاھىدىلىكلەرنىڭ مودىلىنىڭ چاقىنىڭ ئارقىسىدا ئىكەنلىكىمىزنى ئازراق ئىسپاتلاپ بېرەلمەيدۇ. ئۇ تەگلىكنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئاسما جازىسىنىڭ توغرىلىقى ئارقىلىق راھەت.
تەنتەربىيە پايدىسىنى ئۇنتۇپ كېتىڭ
تۇلپار 218i Convertible نىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى 1.5 Turbo ئۈچ سىلىندىرلىق 136 ئات كۈچىگە ئىگە ، بىز ئوخشاش ماتورنى مىسالغا ئالساق ، MINI دائىرىسىدە.
چامباشچىلىق ئەمەس. سائەتلىك تېزلىكى 207 كىلومىتىر ، سائەتلىك تېزلىكى 0-100 كىلومېتىر.
ئەمما چامباشچىلىق بولۇش بۇ نەشرىدەمۇ ئالدىنقى شەرت ئەمەس - بۇ خىل تۇيغۇ BMW M240i ئۈستى ئوچۇق ماشىنا ئۈچۈنلا ساقلانغان. BMW 218i نەپەس ئېلىش ئىقتىدارىنىڭ ئورنىغا «يۇمىلاق» مېخانىك بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئۇ ھەر قانداق تۈزۈمدە ياخشى ئىنكاس قايتۇرىدۇ ھەمدە ئىشلىتىشكە يېقىشلىق.
ئىستېمالغا كەلسەك ، ئارىلاشما توك يولىنىڭ قىممىتى 7.5 لېتىر / 100 كىلومېتىر ئەتراپىدا. ئەمما شۇنى بىلىڭكى ، ئەگەر ماتورنىڭ 136 ئات كۈچىلىك قۇۋۋىتىنىڭ بارلىق «شەربىتى» ئۈستىدە ئىزدىنىشنى قارار قىلسىڭىز ، بۇ لايىھە تەمىنلەنگەن ئىقتىداردىنمۇ ئېشىپ كېتىدۇ.
رەسىم ئامبىرىنى سۈرتۈڭ:
تەنھەرىكەت رول ۋە مەرۋايىتتىن ياسالغان ياغاچ بېزەكلەر ھەشەمەتلىك بولاققا قوشۇلغان.
شۇڭا مېنىڭ تەكلىۋىم: ئۈستىنى تۆۋەنگە ئېلىپ ئۇ يەرگە بېرىشنىڭ ئالدىراشلىقىنى ئۇنتۇپ كېتىڭ. ئاسما ئاسفالتنىڭ ياخشى ئوقۇشچانلىقى ۋە ياخشى ھەرىكەتچان تەڭپۇڭلۇق بىلەن تەمىنلىگەن بولۇشىغا قارىماي ، ئاسما راھەتنى ئېنىق قوللايدۇ.
مەن BMW 218i ئۈستى ئوچۇق ماشىنىنى ھەيدەش پۇرسىتىگە ئېرىشكەن كۈنلەردە ، مەن دەل شۇنداق قىلدىم ، ئۆزۈمنى ئالدىراپ كەتتىم. كېيىن كەلگەن كۈنلىرىم ، ئىشخانىدىن بالدۇر ئايرىلىدىغان كۈنلىرىم بار ئىدى. پۇشايمان قىلمايمەن!
بەزىدە خىزمەت بىلەن ئۆيگە قايتىش ئوتتۇرىسىدىكى تۇرمۇشتىكى كىچىككىنە ھۇزۇرلاردىن ھۇزۇرلانسىلا ، ئايلاندۇرغىلى بولىدىغان «قولدا» بولۇش ياخشى.
بەزىدە چىرايىڭىزدىكى شامالنى ھېس قىلغاندەك ئاددىي بولغان بۇ خۇشاللىقلار. گەرچە بۇ ئورۇن تىلغا ئېلىنغان ئەھۋال ئاستىدا ، يۈزىڭىزدىكى شامالنى ھېس قىلىش 50 مىڭ ياۋروغا يېقىنلىشىدۇ. ھەئە ، بىلىمەن… مەن ھەقىقەتەن دەم ئېلىشقا موھتاج!