Razão Automóvel نى ئوقۇغان ھەر قانداق ئادەم بىزنىڭ ماشىنىنى ئەڭ ھايالىق ، ئەڭ ھاياجانلىققىچە ياشىغانلىقىمىزنى بىلىدۇ. ماشىنا ھەيدەش كېرەك ، مەن بىر نەچچە ھەپتە ئىلگىرى يازغان - باشقا ماقالىلەر ئىچىدە سىزنى بىزنىڭ جىنايەت مەيدانىمىزغا قايتۇرۇپ كېلىشىڭىزنى ئۈمىد قىلىمەن. بىز گەۋدىلەندۈرگەن سىن فىلىمنىڭ ماشىنىنىڭ قىزغىن تەرىپىگە مۇراجىئەت قىلىدىغان يەنە بىرسى.
نۇرغۇنلىرىڭىزغا نىسبەتەن ، ئاپتوموبىلدىن نەپەس ئالمايدىغانلارغا نېمىشقا تاماملانمايدىغان بىر تۈرگە نۇرغۇن پۇل خەجلەۋاتقانلىقىنى چۈشەندۈرۈش ئاسان ئەمەس.
نېمىلا دېگەن بىلەن مۇكەممەللىك ناھايىتى ئاز ئەمەلگە ئاشىدۇ ، ھەمىشە ياخشىلىغىلى بولىدىغان نەرسە بار ، شۇنداقمۇ؟ چاق ، رەڭ ، ئىچى… ماتورنى دېمەيلا قويايلى! بەلكىم بۇ ماقالە بۇ كىشىلەرنى ماتورلۇق ماينى نەملىك ساقلاش مېيىغا ئايلاندۇرىدىغانلارنىڭ «ماناسى» نى تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىشى مۇمكىن - ئۇلارنىڭ قولى ئۈچۈنلا ئەمەس ، بەلكى روھى ئۈچۈنمۇ.
بىزگە ئوخشاش ھاۋادىن نەپەس ئالمايدىغانلار ئۈچۈن ، بىز ئۇلارغا ئوبدان بىلىدىغانلىقىمىزنى چۈشەندۈرگەندە ، ئىنتېرنېتتە سېتىلىدىغان ئېلان ئارقىلىق ئايرىش ئاخىرلاشقاندا ، ھېچكىم بىزگە پۇل بەرمەيدۇ. بىز ماشىنىغا خەجلىگەن پۇل ۋە ھەممىدىن مۇھىمى ، ماشىنا ئىسكىلاتىغا سولانغان سائەت ئۈچۈن تۆلەيدىغان نەرسە يوق.
شۇنداقتىمۇ ، بىز رېتسېپنى قايتا-قايتا تەكرارلايمىز. ئۇ «ئويۇن» ئۈچۈن ئۇ «دەم ئېلىش» ئەمەسمۇ؟ بۇنىڭ سەۋەبىمۇ؟ چۈنكى بەلكىم بۇ سىندا دېيىلگەندەك «ھايات بەك قىسقا بولۇپ ،« كېلىپ چىقىش »».
«بۇ يەر all ھەممىسى بەك تونۇش. ئۇ سىز يېقىنقى 4 ئۇيقۇسىز كۈننى قىستىغان ، بوغۇمىڭىزنى سۇندۇرۇپ ، قەلبىڭىزنى ۋە روھىڭىزنى قىزغىنلىقىڭىزغا تۆككەن يەر. ھەممىسى نېمە ئۈچۈن؟ بۇ؟
بىزنىڭ مۇكەممەللىك ئىدىيىمىزنىڭ بەزى ئېلانلاردا ، يېقىلغۇ ئىقتىساد نومۇرىدا ياكى غول بوشلۇق بىلەن راھەت يۈرۈشتە ئەمەسلىكى سىر ئەمەس. كاناينى كۆرىمىز. ئۆزگىچە سەنئەت ئەسىرىگە ئايلانغان ئەسەر.تالانت ئىگىسى بىلەن ساراڭلىقنىڭ سىزىقى بىلەن ئويناشنىڭ قانداق بولىدىغانلىقىنى چۈشىنىدىغانلار ناھايىتى ئاز. بىز دائىم خاتا چۈشىنىمىز ، بىز ئۇنى شۇنداق ياقتۇرىمىز ، ئۇ ئۇنى… ئالاھىدە قىلىدۇ.
بەزىلەر ئۈچۈن بۇ قوزغاتقۇچ. باشقىلار بولسا بۇ قۇرۇلۇش. قانداقلا بولمىسۇن بىز ئۇنىڭغا جان بېرىمىز ۋە ئۇنى ھاياتلىققا ئېرىشتۈرىمىز.
بۇ تۇرمۇش ئۇسۇلى بىز چۈشىنىشنى ئۈمىد قىلىدىغان نەرسە ئەمەس. ئۇ بىزنىڭ ئارىمىزدا مەۋجۇت بولغان ئۆزگىچە تىل. قايسىسى ئۇسلۇب ، تۇتۇش ۋە ئات كۈچى ئارقىلىق سۆزلىنىدۇ. ئېنىق ئەمەسمۇ؟ پاي چېكى ساقلاشقا ئۆمرى بەك قىسقا ».
شۇنى ئېتىراپ قىلىمەنكى ،% 90 ئەھۋالدا مەن نۇرغۇن خوجايىنلارنىڭ ماشىنىسىدا ئېلىپ بېرىۋاتقان ئۆزگىرىشلىرىگە گۇمان بىلەن قارايمەن - ياقتۇرىدىغانلار ياقتۇرىدۇ ، ئۇلارغا قارشى ھېچ نەرسە يوق. قالغان% 10 ئىچىدە مەن ئەسلىگە كەلتۈرۈش ياكى ياخشىلاش جەريانىدىكى ئەڭ كىچىك تەپسىلاتلارنى ئاڭلاش ئۈچۈن نەچچە سائەت ۋاقىت سەرپ قىلالايمەن. ئاسما جازىنىڭ تەڭشىلىشى ، ماتورنىڭ ئىچكى ئۆزگىرىشى ھەتتا ئېلېكتر قىسمى بىلەن باش ئاغرىقى.
مەيلى سىز ياقتۇرۇڭ ياكى ياقتۇرماڭ ، تەڭشەش شۈبھىسىزكى ماشىنىلارنى ھېس قىلىشتىكى كۈچلۈك ئۇسۇل. مەن رىقابەتنى ياقتۇرىمەن ، بۇمۇ تەڭشەشنىڭ بىر خىل شەكلى ، ئەمما شەخسىي تەمگە ئانچە ئەھمىيەت بەرمەيدۇ ھەمدە پۈتۈن سائەتنى ئاساس قىلىدۇ. ھەممىمىز ياقتۇرساق ماشىنا دۇنياسى نېمىدېگەن ئېچىنىشلىق ئىدى. سەنمۇ؟ نېمىنى ياقتۇرىسىز ، گۇۋاھلىقىڭىزنى بىزگە قالدۇرۇپ قويۇڭ.