ئاۋدىنىڭ 500 ئات كۈچىدىن ئاشىدىغان A1 نى چىقىرىشقا تەييارلىق قىلىۋاتقانلىقى توغرىسىدىكى بەزى مىش-مىش پاراڭلاردىن كېيىن ، گېرمانىيە ماركىسى ھازىر يېرىم قۇۋۋىتى 256 ئات كۈچى بولغان A1 نى ئوتتۇرىغا قويدى. شۇنداقتىمۇ ، ئۇ كىچىك (چوڭ) «خاسىيەتلىك كېمە»!
ئاۋدى S3 ماتورى بار بۇ A1 Quattro - تۆت سىلىندىرلىق بىۋاسىتە پۈركۈش ئارقىلىق 2.0 TFSi - ئازراق تەڭشەش ئېلىپ بېرىپ ، سەل كۈچلۈكرەك قىلدى ، ئەمما شۇنداق بولۇشىغا قارىماي ، ئۇ 6000 rpm دە 256 ئات كۈچى ۋە 350Nm لىق بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. 2500 rpm.
S1 ياكى RS1 ئىسىملىرى بار دەپ پەرەز قىلىنغان A1 Quattro نىڭ چەكلىك نۇسخىسى ئاران 333 دانە بولۇپ ، ئىسمىدىن مەلۇم بولغىنىدەك تۆت چاق قوزغىلىدۇ.
گېرمانىيە ماركىسىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بۇ ئىخچام مودېلنىڭ ئىپادىسى بۇ دۇنيادىن باشقا نەرسە ، ئۇنىڭغا ئالتە خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماسلاشتۇرۇلغان ، ئۇ پەقەت 5.7 سېكۇنتتا 0-100Km / h دىن ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 245Km / h غا يېتىدۇ. . بۇنىڭدىن باشقا ، 8.5L / 100Km نىڭ ئوتتۇرىچە ئىستېمال مىقدارى ئېلان قىلىنغان.
ئەمما سىز يەنىلا رازى بولمىسىڭىز ، شۇنى بىلىڭكى ، A1 Quattro غا قايتا پروگرامما تۈزۈلگەن مۇقىملىق كونترول سىستېمىسى (ESP) ۋە ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىنىدىغان چەكلىك سىيرىلما پەرقلەندۈرۈش ئىقتىدارى بار Quattro سىستېمىسى ئېغىزىڭىزنىڭ سۇغىرىشىدىكى سەۋەبلەر.
ھازىر قىياپەتكە كەلسەك ، بۇ A1 Quattro 185 ئات كۈچىنىڭ A1 1.4 TFSI ئۈچۈن ، Vin Diesel بولسا Brad Pitt ئۈچۈن ، ئەگەر كۆرمىسەك:
- بۇ ئالاھىدە نەشىر پەقەت مېتال ئاق رەڭدە كۆرۈنىدۇ ، ئۆگزىدە ۋە تۈۋرۈكلەردە پارقىراق قارا ئۇچى بار ، شۇنداقلا رېشاتكا ۋە قۇيرۇق قىسمىنىڭ تۆۋەنكى قىسمىدىكى تەپسىلاتلار.
- كۈچلۈك ماتورنىڭ سالقىنلىقىنى ساقلاش ئۈچۈن يان تەرىپىگە غايەت زور ھاۋا كىرىش ئېغىزى ئورنىتىلغان يېڭى بىخەتەرلىك لىمىنى تاپشۇرۇۋالغان.
- قۇيرۇق قىسمىدا غول قاپاقتىكى تاجاۋۇزچى قارا تىزىملىك ، چوڭ رازمېرلىق بۇزغۇچ ۋە ئىككى يوغان قۇيرۇق قانىتى.
- ئۇنىڭدىن باشقا ، LED ئارقا چىراغ ، ئىسلانغان ئارقا دېرىزە ، يېڭى يان يوپكا ۋە يوغان 18 ′ چاقى.
ئىچكى بېزىلىشى ئۈچۈن ، تەنھەرىكەت مۇھىتى قارا رەڭلىك خۇرۇم بېزەكلەر بىلەن سېلىشتۇرۇلغان بولۇپ ، سېلىشتۇرما قىزىل كەشتە تىكىش ، تەنھەرىكەت رول ۋە ئورۇندۇق ، ئاليۇمىن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە پېدال ۋە تۈزىتىلگەن ئەسۋاب تاختىسى.
A1 Quattro نىڭ ئىشلەپچىقىرىش 1-ئايدا باشلىنىشى پىلانلانغان ، ئەمما پەقەت 2012-يىلىنىڭ كېيىنكى يېرىمىدا تاۋارلاشتۇرۇلىدۇ.
بۇ «دەرىجىدىن تاشقىرى» غا پەرۋاسىز قاراش مۇمكىن ئەمەس.
تېكىست: تىياگو لۇيىس