بۇنىڭ بەدىلى بار ، ئەمما شۇنداق. ئىككى يىلدىن كېيىن يېشىل چىراغنى قوبۇل قىلىپ ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشتۈرۈلگەن BMW i8 Roadster - ۋە Spyder ئەمەس ، 2012-يىلى ئوتتۇرىغا قويۇلغان ئەسلى تىپقا ئوخشاش ئاخىرى تەييار.
تەبىئىيكى ، كۇچا نۇسخىسىنى ئاساس قىلغان مودېل بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ھەممە نەرسە ئايلاندۇرغىلى بولىدىغان نۇسخىغا ئوخشاش 1.5 لىتىرلىق ئۈچ سىلىندىرلىق بېنزىن ماتورى ۋە ئېلېكتر ئۈسكۈنىسى سەپلىنىدىغانلىقىنى ، ئايرىم-ئايرىم ھالدا 231 ئات كۈچى ۋە 131 ئات كۈچىگە يېتىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
بۇنداق بولغاندا ، خەۋەر پەقەت تاشقى كۆرۈنۈش بىلەنلا چەكلىنىشى كېرەك. BMW نىڭ تۇنجى تىزىمى بىزگە ئەنئەنىۋى ئۈستى ئوچۇق ماشىنا بىلەن تارگا گەۋدىسى ئوتتۇرىسىدا يېرىم يولدا مودېلنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
مەيلى قانداق ھەل قىلىش چارىسى بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئايرۇدېنامىكا بۇ BMW i8 Roadster نىڭ مۇھىم نۇقتىلىرىنىڭ بىرى بولۇپ قالىدۇ ، شۇڭلاشقا بۇ قوشاققا يېقىن ئىقتىدار قىممىتىنى مۆلچەرلەش كېرەك: سائەتلىك تېزلىكى 0 دىن 100 كىلومىتىرغا 4.4 سېكۇنتتا ، ئەڭ يۇقىرى تېزلىكى 250 km / h H.
ھازىرچە تەپسىلاتلار كەمچىل ، ئەمما ھەممە نەرسە BMW i8 Roadster نىڭ 2018-يىلى بازارغا سېلىنىشتىن بۇرۇن 9-ئايدىكى فىرانكفورت ماشىنا كۆرگەزمىسىدە ئېلان قىلىنىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.