بۇ خەۋەر ئىمپورت قىلىنغان نىمكەش ماشىنىلارنىڭ تۇنجى تىزىملاتقان يىلغا ئاساسەن IUC قىممىتى بولىدۇ. ئالدىنقى ھەپتە بىزنىڭ يارقىن نۇقتىلىرىمىزنىڭ بىرى بولدى - ئىجابىي قەدەم ، ئەمما ISV غا مۇناسىۋەتلىك ھېچقانداق نەرسە تىلغا ئېلىنمىغانلىقىنى ئويلاشقاندا يەنىلا يېتەرلىك ئەمەس ، بۇ يەردە ئىمپورت قىلىنغان نىمكەش ماشىنىلار يېڭى باج تاپشۇرغاندەك باج تاپشۇرمايدۇ.
IUC دىكى بۇ (ئاساسەن دېگۈدەك) تۆۋەنلەش مەستانىلىرى ئۈچۈن خۇش خەۋەر بولۇشى مۇمكىن Peugeot 405 . قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇنى ئىشلىتىشنىڭ ھاجىتى يوق - 32 يىلدىن كېيىن ئۇ يەنىلا ئەزەربەيجاندا ئىشلەپچىقىرىلىۋاتىدۇ. تەسىرلىك ئەمەسمۇ؟
ئەگەر 405 ئۆلمەستەك كۆرۈنسە ، باشقا بىر ماشىنا رىۋايىتى ئەمەلىيەتتە ئەسلىگە كېلىدۇ. THE Chevrolet Corvette ئەسلىدە 1950-يىللاردا تارقىتىلغان ، كېيىنكى ئەۋلادلاردا يەر تەۋرەش ئۆزگىرىشى بولىدۇ. ئەزەلدىن بىزنىڭ ئالدىمىزدا تۇرغان ماتور ھازىر بىزنىڭ ئارقىمىزدا قالىدۇ - ئوتتۇرا ماتور Corvette ، نەچچە ئون يىل ئالدىن مۆلچەرلەنگەن ۋە ئارزۇ قىلىنغان نەرسە ئاخىرى ئەمەلىيەتكە ئايلىنىدۇ.
كەلگۈسىنى تىلغا ئالغاندا ، بىز تىرامۋاي ۋە ئاپتوماتىك ماشىنىلار ھەققىدە سۆزلىشىمىز كېرەك. ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ئۈستۈنلۈكنى ئىگىلىدى شاڭخەي سالونى ياكى جۇڭگو ئۇلارنىڭ ئاساسلىق ئېشىش ماتورى بولمىغان بولسا. بىز يەنە بۇ ماتورلۇق كۆرگەزمىنىڭ كۈنسېرى كۈچىيىۋاتقان دۇنياۋى ئەھمىيىتىنىڭ يېڭى تىپتىكى دالا ماشىنىسى بېنىز GLB قاتارلىق دۇنياۋى تۇنجى قويۇلۇش باسقۇچىنىڭ تاللاش باسقۇچىغا ئايلىنىدىغانلىقىنى كۆردۇق.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
بۇ يەرنىڭ ئەتراپىدا ، پورتۇگالىيەدە ئېلېكترونلۇق تەكلىپلەرنىڭ سانىمۇ كۆپەيدى ، چۈنكى تېخىمۇ چوڭ ئاپتونومىيىگە ئىگە كىشىلەرنى بىر يەرگە توپلاش ئاللىبۇرۇن مۇمكىن بولغان ئىش . بىز ئەڭ يۇقىرى باھا 50 مىڭ ياۋرو قىلىپ بېكىتتۇق ، گەرچە نۇرغۇن كىشىلىرىمىزگە يەتكىلى بولمىسىمۇ ، ئەمما مۇۋاپىق مۇساپىلىك ماشىنىغا ئېرىشىشنىڭ بىردىنبىر يولى - شۇنداق ، گەرچە ئۇلار ISV تۆلىمىسىمۇ ، تىرامۋايلار يەنىلا قىممەت.
كەلگۈسى ئون يىلدا 20-25 مىڭ ياۋروغا ياخشى ئاپتونومىيە قىممىتى بار ترامۋايلار.
مەخسۇس ئاپتوماتىك ماشىنىلارغا بېغىشلانغان پائالىيەتتە ، تېسلا ئېلان ئارقىلىق مەلۇم تەسىر قوزغىدى پۈتۈنلەي ئاپتوماتىك تاكسى ماشىنا ئادەملىرىنىڭ قويۇپ بېرىلىشى كەلگۈسى بىر يىلدا - پىلان ئىنتايىن ئۇلۇغۋار ، شۇڭا بىز بىر ئاز سۈكۈتتە تۇرىمىز ، ئۇ ۋاقىتتا بۇ تېخنىكىنى ئىلگىرى سۈرۈشكە قاتناشقان باشقا كىشىلەر چېكىنىپ كەتتى ، بولۇپمۇ بۇ تېخنىكىنىڭ كوچىدا ئوتتۇرىغا قويۇلغان ۋاقتىغا كەلسەك.
سىناق ۋە تېخىمۇ كۆپ سىناق…
ئۆتكەن بىر ھەپتە ئىچىدە پەقەت دالا ماشىنىسى سىناق قىلىنغان بولۇپ ، ئۇلار تېخىمۇ كۆپ پەرقلىنەلمەيتتى. دىئوگو Razão Automóvel نىڭ YouTube قانىلىغا چىقتى SEAT Arona 150 ئات كۈچىلىك بېنزىننىڭ 1.5 TSI سەپلەنگەن ، گىلېرمې بولسا كونتروللۇقىدا بىر ھەپتە تاقالغان Peugeot 3008 يېڭى 1.5 BlueHDi 130 ئات كۈچىلىك دىزېل سەپلەنگەن.
توقۇنۇشۇش ئۈچۈن ، جوۋ كەلگۈسىنى تېخىمۇ ياخشى سىناپ باقتى خوندا CR-V Hybrid ، ئىنتايىن مۇۋاپىق ئىستېمالغا كاپالەتلىك قىلالايدىغان توك بىرلىكى ئۈچۈن نۇرغۇن قىزىقىش پەيدا قىلغان دالا ماشىنىسى.
ئاخىرىدا ، تۇنجى قېتىم ھەمىشە ئۇنتۇلغۇسىز… توك يولىدا تۇنجى قېتىم ئەلۋەتتە. Estoril Autodromo جوۋنىڭ توك يولىدا تۇنجى قېتىم سەھنىگە چىقىشى ، غەزەپلەنگەن رېنولت مېگانې ر.