ئادەتتە ئىككى چاقلىق دۇنيا بىلەن باغلىنىشلىق ، 2008-يىلدىن باشلاپ KTM نىڭ X چاقىدىن ئىبارەت تۆت چاقى بار. يېقىنقى بىر قانچە يىلدا بىر قانچە تەدرىجىي تەرەققىياتنىڭ نىشانى ، ئاۋىستىرىيە تەنتەربىيە ماشىنىسىنىڭ يېڭى نۇسخىسى بار KTM X-Bow GTX.
GT2 تۈرىنى كۆزدە تۇتۇپ تەرەققىي قىلغان KTM X-Bow GTX مەخسۇس يول ئۈچۈن بولۇپ ، KTM بىلەن Reiter Engineering نىڭ ئورتاق خىزمىتىنىڭ نەتىجىسى.
«نورمال» X-Bow غا ئوخشاش ، X-Bow GTX ئاۋدى ماتورىنى ئىشلىتىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا ئۇ 2.5 لېتىرلىق تۇربىنىلىق بەش سىلىندىرلىق تورنىڭ نۇسخىسى ، بۇ يەردە 600 ئات كۈچى بار . بۇلارنىڭ ھەممىسى ئېلاننىڭ ئېغىرلىقى ئاران 1000 كىلوگىرام. ھازىرچە X-Bow GTX نىڭ ئىقتىدارىغا مۇناسىۋەتلىك ھەر قانداق سانلىق مەلۇمات ئېنىق ئەمەس.
KTM مۇدىرىيىتىنىڭ ئەزاسى خۇبېرت ترۇنكېنپولز بۇ ئىستىقباللىق ئېغىرلىق / قۇۋۋەت نىسبىتى توغرىسىدا مۇنداق دېدى: «رىقابەتتە ، تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ، ئەرزان ۋە تېخىمۇ تېز بولغان تېخىمۇ تېز ئېغىرلىق / قۇۋۋەت نىسبىتىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا ئەھمىيەت بېرىش كېرەك. كىچىك ماتور. ھەجىمى ».
ئۇ قاچان كېلىدۇ ، قانچىلىك پۇل كېتىدۇ؟
KTM نىڭ باش دېرىكتورى خەنس رېيتېرنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، يەنىلا SRO نىڭ تەستىقىنى ساقلاۋاتىمىز ، KTM X-Bow GTX نىڭ ئالدىنقى 20 نۇسخىسى بۇ يىلنىڭ ئاخىرىدا تەييارلىنىشى كېرەك.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئاۋدى R8 LMS GT2 ياكى پورسچى 911 GT2 RS Clubsport غا ئوخشاش مودېللار بىلەن رىقابەتلىشىشنى مەقسەت قىلغان ، KTM X-Bow GTX نىڭ قانچىلىك پۇل ئالىدىغانلىقى ھازىرچە ئېنىق ئەمەس. قانداقلا بولمىسۇن ، بىر نەرسە ئېنىق ، ھامان ئۇنى يانتۇلۇقتا كۆرىمىز.