پورسچى 911 GT2 RS Clubsport ، چوڭ خوشلىشىش

Anonim

بىز يېڭى بىر ئەۋلاد 911 (992) بىلەن تونۇشقان ئوخشاش سالوندا ، 991 ئەۋلادلارنىڭ تېخىمۇ رادىكال نۇسخىسى ئېلان قىلىندى. پورسچى 911 GT2 RS Clubsport ئۇ پەقەت 200 بىرلىك بىلەنلا چەكلىنىدۇ ، ئۇ 911 GT2 RS نىڭ يول نۇسخىسى بولۇپ ، نۇربۇرگرىڭدىكى ئەڭ تېز ئىشلەپچىقىرىش ماشىنىسىنىڭ رېكورتىنى ياراتتى.

مۇھىم نۇقتا شۇكى ، «يېشىل دوزاخ» خاتىرىسىگە ئوخشىمايدىغىنى ، پورسچى 911 GT2 RS Clubsport ئاممىۋى يوللاردا ئىشلىتىشكە بولمايدۇ. شۇڭلاشقا ، ئۇنى ئىشلىتىش كۈن ۋە مۇسابىقە پائالىيەتلىرىنى ئىز قوغلاش بىلەنلا چەكلىنىدۇ.

911 GT2 RS غا ئوخشاش ، Clubsport 911 Turbo دا ئىشلىتىلگەن 3.8l لىق قوش پىرقىرىغۇچلۇق ئالتە سىلىندىرلىق بوكىسنىڭ ئېغىر دەرىجىدە ئۆزگەرتىلگەن نۇسخىسىنى ئىشلىتىدۇ. ئۇ ئېلىپ بېرىلغان ئۆزگەرتىشلەر قۇۋۋىتىنى 700 ئات كۈچىگە يەتكۈزدى. بۇ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى PDK يەتتە خوتلۇق قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىر تەرەپ قىلغان بولۇپ ، قۇۋۋىتى پەقەت ئارقا چاقىغا يەتكۈزۈلگەن.

پورسچى 911 GT2 RS Clubsport ، چوڭ خوشلىشىش 13760_1

پورسچى 911 GT2 RS Clubsport قانداق قۇرۇلدى

911 GT2 RS Clubsport نى قۇرۇپ ، GT2 RS نى ئاساس قىلىپ قۇرۇپ چىقىش ئۈچۈن ، ماركا ئېغىرلىقنى ئازايتىشتىن باشلانغان. بۇنىڭ ئۈچۈن چىقىم قىلىشقا بولىدىغان بارلىق نەرسىلەرنى چىقىرىپ تاشلىدى. بۇ يېمەك-ئىچمەكتە ، يولۇچىلار ئورۇندۇقى ، گىلەم ۋە ئاۋاز ئىزولياتسىيىسى غايىب بولدى ، ئەمما ، ھاۋا تەڭشىگۈچ يەنىلا قالدى. نەتىجىدە ، ھازىر يول ماشىنىسىنىڭ ئېغىرلىقى 1470 كىلوگىرام (DIN) غا سېلىشتۇرغاندا ئېغىرلىقى 1390 كىلوگىرام.

بۇ يەردىكى خەۋەرلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ

ئاندىن پورسچى 911 GT2 RS Clubsport نى مۇسابىقە ماشىنىسىغا كېرەكلىك بارلىق نەرسىلەر بىلەن تەمىنلەشنى قارار قىلدى. شۇنداق قىلىپ ، ئۇ دومىلىما قەپەس ، مۇسابىقە گۈلچىسى ۋە ئالتە نومۇرلۇق بەلۋاغقا ئېرىشتى. كاربون رول ۋە ئەسۋاب تاختىسى پورسچى 911 GT3 R. دىن مىراس قالغان.

پورسچى 911 GT2 RS Clubsport
911 GT2 RS Clubsport تارتىش كۈچىنى كونترول قىلىش ، ABS ۋە مۇقىملىقنى كونترول قىلىشنى ساقلايدۇ ، ئەمما باشقۇرۇش تاختىسىدا ۋىكليۇچاتېل بىلەن ئۇلارنى پۈتۈنلەي ئېتىۋەتكىلى بولىدۇ ، ھازىر پەقەت قايسىسىنى بىلىشلا قالدى…

تورمۇزلاش جەھەتتە ، پورسچى 911 GT2 RS Clubsport دىئامېتىرى 390 مىللىمېتىر ، ئالدى چاقىغا ئالتە پورشېنلىق كالىپور ۋە ئارقا چاقىغا دىئامېتىرى 380 مىللىمېتىرلىق دىسكا ۋە تۆت پورشېنلىق كالىپور ئىشلىتىلگەن.

پورسچى 911 GT2 RS Clubsport نىڭ ئىقتىدار سانلىق مەلۇماتلىرىنى ئاشكارىلىمىدى ، ئەمما بىزنىڭ مۆلچەرىمىزچە ئۇ 911 GT2 RS دىن تېز بولىدۇ. گېرمانىيە ماركىسىمۇ ئىشلەپچىقارماقچى بولغان 200 يۈرۈشنىڭ ھەر بىرىنىڭ قانچىلىك پۇل كېتىدىغانلىقىنى ئاشكارىلىمىدى.

بىزنىڭ Youtube قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ