پىنىنفارىنانىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى سىلۋىيو ئانگورىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئاپتوماتىك ھەيدەش ماركىنىڭ ھالقىلىق مۇۋەپپەقىيەت ئامىلىنىڭ بىرى بولىدىكەن.
ئەگەر بىز ماشىنا سانائىتىنىڭ باشلىنىشىغا قايتساق ، ئىتالىيەنىڭ لايىھىلەش ئۆيلىرى - كاروززېريانىڭ تارىختىكى ئەڭ گۈزەل تەنھەرىكەت ماشىنىلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشتىكى مۇھىملىقىنى كۆرۈۋالغىلى بولىدۇ. ياۋروپا ماركىلىرىنىڭ مۇتلەق كۆپ قىسمى تاشقى مۇتەخەسسىسلەرگە مەسئۇل بولغان ، مەسىلەن Pietro Frua ، Bertone ياكى Pininfarina ، يېڭى تىپلارنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋەزىپىسى ، تەگلىكتىن ، ئىچكى قىسىمدىن ئۆتۈپ ، بەدەن شەكلى بىلەن ئاخىرلىشىدۇ.
21-ئەسىردە ، لايىھىلەش ئۆيلىرىنىڭ قارار چىقىرىش ھوقۇقى بولغان ۋاقىتلار ئۆتۈپ كەتتى. شۇڭلاشقا ، پىنىنفارىناغا كەلسەك ، باشقىچە بىر يولدا مېڭىش كېرەك ئىدى ، بۇ يول ئېلېكترونلۇق ماشىنىدىن باشقا يەنە ئاپتوماتىك ھەيدەشنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇ شىركەتنى ھىندىستان ماگناتى Mahindra گورۇھى سېتىۋالغاندىن كېيىن. ئۆتكەن يىلىنىڭ ئاخىرى.
ئۆتمۈشتىكى شان-شەرەپلەر: پىنىنفارىنا لايىھەلىگەن ئون «فاررارى ئەمەس»
پىنىنفارىنانىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى سىلۋىيو ئانگورى ماشىنا خەۋەرلىرى بىلەن سۆھبەتلەشكەندە ، بۇ ماركىنىڭ يېقىن كەلگۈسىگە بولغان ئىنتىلىشىنى ئازراق ئاشكارىلىدى. «بۈگۈن بىز باشقىچە بىر دۇنيا ، يېڭى ھەرىكەت ۋە قاتناش مۇلازىمىتى دۇنياسىغا دۇچ كېلىۋاتىمىز ، بۇ يەردە ماشىنا ھەيدەش ئىككىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ ، ھەتتا مەۋجۇت ئەمەس. بۇ بىز ئۈچۈن بىر ياخشى پۇرسەت ».ئىتالىيەلىك سودىگەر بۇ ماركىنىڭ يۆنىلىشىنىڭ ئاپتوموبىللارنىڭ سىرتقى لايىھىلىنىشى ۋە كابىنكىنىڭ ئىچكى بېزىلىشى ئۈچۈن تېخىمۇ ئاز ئۆتىدىغانلىقىنى ئېتىراپ قىلدى. «شوپۇرسىز ماشىنىدا بىز كىشىلەرنىڭ كۆپ ۋاقتىنى سەرپ قىلىدىغان بوشلۇققا بىر نەرسە قوشۇشىمىز كېرەك ، بۇ لايىھەدە بارلىق پەرقلەر بولىدۇ. بىز ئېلېكترونلۇق خەتلىرىمىزنى ئوقۇۋاتقان ياكى باشقا ئىشلارنى قىلىۋاتقان بولساقمۇ ، كۆڭۈلسىز بوشلۇقتا قېلىشنى خالايمىز ».
سۈرەتلەر: Pininfarina H2 سۈرئەت ئۇقۇمى