بىز لوس ئانژېلېس ئاپتوموبىل يەرمەنكىسى ۋە دۇنيا ماشىنا مۇكاپاتىنىڭ سىناق قوزغاتقۇچلىرى دائىرىسىدە ئامېرىكىغا قىلغان سەپىرىمىزدىن پايدىلىنىپ ، يېڭى تېسلا Model 3 نىڭ ئەڭ كۈچلۈك ۋارىيانتى: ئىقتىدار نۇسخىسىنى سىنىدۇق.
مۆلچەردىكى قۇۋۋىتى 450 ئات كۈچى ۋە 75 كىلوۋات سائەتلىك باتارېيە بولىقى بىلەن ، بۇ تېسلا Model 3 Performance ياخشى ئىقتىدار ، ھۆرمەتكە سازاۋەر ئاپتونومىيە ۋە بۇ چوڭلۇقتىكى سالونغا كېرەكلىك بارلىق بوشلۇقنى بىرلەشتۈرۈشكە ۋەدە بەردى.
تېسلا Model 3 Performance نىڭ چاقىنىڭ كەينىدىكى سىن سىنىقىمىزنى كۆرۈڭ. ئامېرىكىدا ، كالىفورنىيەدە خاتىرىلەنگەن مەخسۇس Ledger ئاپتوموبىلى. بۇ سىننىڭ بىر قىسمى ئامېرىكىدىكى ئەڭ بەلگە خاراكتېرلىك يوللارنىڭ بىرى بولغان ئانژېلېس كرېست تاشيولىدا تارتىلغان.
ۋەدە بېرىش ۋە يەتكۈزۈش ...
سىندا تىلغا ئېلىنغاندەك ، بۇ شۈبھىسىزكى تېسلانىڭ ياۋروپادىكى ئەڭ موھىم مودېلى ، بىر قانچە سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن.
ئۇ Model X ۋە Model S دىن ئالدىن پەرەز قىلىشقا بولىدىغان ئەرزان باھادىن باشقا ، ئۇ ياۋروپانىڭ تەمىگە ماس كېلىدىغاندەك قىلىدۇ. ئېستېتىك جەھەتتىنلا ئەمەس ، بەلكى ئۆلچەم ۋە ھەرىكەتچان ئاتالغۇلاردىمۇ. مۆلچەردىكى مۇۋەپپەقىيەتلىك سودا كەسپىنى بارلىققا كەلتۈرىدىغان ئامىللار - تېسلانىڭ ئىشلەپچىقىرىش چەكلىمىسىنى يېڭىشى.
قەغەز يۈزىدە تېسلا Model 3 Performance قايىل قىلارلىقتەك قىلسىمۇ ، ئەمەلىيەتتە بۇ دەل يۈز بېرىدۇ. گەرچە بىر قىسىم مۇۋەپپەقىيەت قازىنالمىغان تەپسىلاتلار بولسىمۇ ، بۇ تۈرنىڭ ياشلىقىنى ئاشكارىلايدۇ ، ئەمما تېسلا Model 3 نىڭ ئەۋزەللىكىنى ھەل قىلغۇچ ئۇسۇلدا كۆرسىتىپ بېرىدىغان ھېچ نەرسە يوق.
تېسلا Model 3 Performance. ھەيران قالارلىق
ئاجايىپ تونۇش مودېل بولغان تېسلا Model S ۋە X بىلەن ئوخشىمايدىغىنى ، Model 3 ئاللىقاچان ھەرىكەتچان ھەرىكەتكە ئىگە. تېخىمۇ تېز سۈرئەتتە ، تېسلا جەمەتىنىڭ ئەڭ كىچىك ئەزاسى بىزنى ئىنتايىن كونترول قىلىنغان ئىنكاسلار بىلەن تەمىنلەيدۇ.
Model 3 Performance ياۋروپا تەنتەربىيە سالونلىرىنىڭ ئۆتكۈرلۈكى ۋە ئىقتىدار سەۋىيىسىگە تېخى يەتمىدى ، ئەمما ئۇ ئانچە يىراق ئەمەس. مەن ھەتتا خەتەرلىك يېقىنلاشتى دەيمەن.
تەگلىك / ئاسما بىنانىڭ چەكلىمىسى بىز تېسلا Model 3 Performance نى ئاممىۋى يوللاردىكى «نورمال» دىن ئېشىپ كەتمەكچى بولغاندا ئاندىن كۆرۈلىدۇ. پەقەت مۇشۇنداق ئەھۋال ئاستىدا ، ئالدى ئوقنىڭ يۈك بېسىش ۋە تورمۇزنى قوللاش ھەرىكىتىگە قارىتا يەنىلا ياخشىلىنىش بوشلۇقى بارلىقىنى ھېس قىلىمىز.
«ئىز ھالىتى» قوزغىتىلغان تېسلا Model 3 Performance نىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىدە ياخشىلىنىشلار بار ، ئەمما ئەگرى سىزىقنىڭ ئاخىرقى 2/3 قىسمىدا (يەنى چوققا ۋە تېزلىنىش). ئۇندىن باشقا ، بۇلار بىز مودېلنى سىناق قىلىش پۇرسىتىگە ئېرىشكەن باشقا مۇتەخەسسىسلەر بىلەن ئورتاقلىشىدىغان ھېسسىيات.
بالداقنى بەك ئېگىز قىلىپ قويامدۇق؟ جاۋابى ياق. ياۋروپا تەنتەربىيە سالونلىرىنى تېسلا Model 3 Performance نىڭ پايدىلىنىش ماتېرىيالى قىلىپ تەيىنلىگەن ئېلون ماسكنىڭ ئۆزى.
ئاستا ئاستا…
كۈندىلىك ئىشلىتىشتە ئادەتتىكىگە تېخىمۇ يېقىن بولغان رېتىمدا ، تېسلا Model 3 Performance ئائىلىگە يۈزلەنگەن مودېلنىڭ قىلىشقا تېگىشلىك ئىشلىرىنى ئورۇندايدۇ. بوشلۇق ، راھەت ۋە دومىلاش جىمجىتلىقى بىلەن تەمىنلەيدۇ.ھەتتا ئەڭ ناچار يوللاردا ۋە تەنھەرىكەت بالونىنىڭ تۆۋەن دەرىجىسىنى كۆزدە تۇتقاندا ، راھەتنى باھالاش ئىنتايىن ئاكتىپ.
ئۇلۇغ پىلاندىكى AutoPilot
تېسلا Model 3 Performance بىلەن بولغان تۇنجى ئالاقىلىشىش AutoPilot سىستېمىسىنى سىناق قىلماي تۇرۇپ تاماملانمايدۇ. بۇ يەردە تېسلا Model 3 رىقابەتنىڭ ئالدىدا تۇرىدۇ.
بۇ مەشغۇلات ئەزەلدىن ئەڭ توغرا بولۇپ ، ئەتراپتىكى قاتناشنى ئوقۇش تېخىمۇ كۈچلۈك بولغان ئەھۋاللاردىمۇ ياكى ئاسفالت بەلگە ئەڭ ياخشى ھالەتتە بولمىسىمۇ ھەيران قالارلىق.
قالغان ھېسسىياتلار ھەققىدە ئەڭ ياخشىسى سىننى كۆرۈڭ. ۋەدە شۇكى ، بىز پورتۇگالىيەگە كەلگەن ھامان تېسلا Model 3 نى يەنە بىر قېتىم سىناق قىلىپ ، داۋاملىق سۆزلەشكە ۋەدە بېرىدىغان مودېل ھەققىدە ئاخىرقى يەكۈن چىقىرىمىز.
پورتۇگالىيەنىڭ باھاسى ئاللىقاچان مەلۇم
پورتۇگالىيەنىڭ باھاسى بۈگۈن ، شۇنداقلا WLTP دەۋرىدىكى ئاپتونومىيە قىممىتى ئاشكارىلاندى. تېسلا Model 3 ياۋروپادا ئاللىقاچان تەستىقلانغان.
تېسلا Model 3 Performance (WLTP دەۋرىيلىكىدىكى 530 كىلومىتىرلىق ئاپتونومىيە) پورتۇگالىيەدە سېتىلىدۇ ، باھاسى 71،300 ياۋرو. تېسلا Model 3 ئۇزۇن مۇساپىسى (WLTP دەۋرىيلىكىدىكى 544 كىلومىتىرلىق ئاپتونومىيە) ھازىرچە دەسلەپكى دەرىجىدىكى مودېل بولۇپ ، باھاسى 60200 ياۋرودىن باشلىنىدۇ.
تۇنجى ماشىنىلار 2019-يىلى 2-ئايدا كېلىدۇ ، پەقەت تېسلا Model 3 نى ئالدىن زاكاس قىلغان دۆلەت خېرىدارلىرى ئۈچۈن.