За даними Bloomberg, «кілька сотень» співробітників бренду вже відмовилися від проекту.
Від нібито спільного підприємства з McLaren до найму колишніх інженерів Tesla, Apple була одним з найактивніших брендів, коли справа доходить до розробки технологій автономного водіння. І все-таки новина про завершення проекту виявляється не дивною.Це тому, що Стівен Задескі, колишній віце-президент Ford і головний відповідальний за цей проект, залишив свою посаду на початку цього року, а в серпні експерт з автономного водіння Барт Наббе також залишив проект, щоб обійняти посаду директора стратегічного партнерства Faraday Future. Тепер, згідно з різними джерелами, пов’язаними з проектом, із приблизно 1000 людей, які кілька місяців тому працювали над новим автономним електромобілем Apple – внутрішньо відомим як проект Titan – було закладено «кілька сотень» інженерів з апаратного та програмного забезпечення. вимкнено.
НЕ ПРОПУСТИТИ: коли ми забуваємо про важливість переїздів?
Власне, рішення про скасування проекту «Титан» було мотивовано не тільки в’їздами та від’їздами головного відповідального за проект, а й нерішучістю щодо стратегії розвитку майбутнього «Apple Car». Наче цього було недостатньо, у Apple також виникнуть труднощі з пошуком постачальників для різних компонентів автомобіля, готових задовольнити умови, встановлені «гігантом» американцем.
У звіті Bloomberg говориться, що до кінця наступного року пріоритетом залишатиметься розвиток технологій автономного водіння, і залежно від результатів на столі буде можливе партнерство в майбутньому з виробниками автомобільної промисловості.
Джерело: Bloomberg Зображення: Франк Грассі