Через два роки після запуску другого покоління колеос Renault відчув, що настав час оновити найбільший із своїх позашляховиків. Ця реконструкція принесла йому нові двигуни, оновлену естетику, більше технологій і… падіння ціни.
Але почнемо з естетики. У цій главі Koleos отримав нову передню решітку радіатора, більше хрому, перероблену підзахисну кришку, стандартні світлодіодні фари в асортименті та нові легкосплавні диски.
У салоні серед новинок позашляховика Renault ми виділяємо покращення з точки зору використаних матеріалів, охолодження, підігрів і масаж передніх сидінь, а також той факт, що інформаційно-розважальна система тепер має систему Apple CarPlay. Як варіант, Koleos також може отримати звукову систему Bose.
Двигуни
Оснащення оновленого Koleos два нових дизельних двигуна, один 1,7 л з 150 к.с. і 340 Нм і 2,0 л з 190 к.с. і 380 Нм . Обидва з’являються в поєднанні з автоматичною коробкою передач X-Tronic (коробка передач CVT, розроблена Nissan).
Підпишіться на нашу розсилку
Коли Koleos оснащений 1,7 л (відомим як Blue dCi 150 X-Tronic), Koleos має лише передній привід. Коли він поставляється з 2,0 л (позначений Blue dCi 190 X-Tronic), Gallic SUV доступний лише з повним приводом.
Скільки коштує новий Koleos?
Що стосується плати за проїзд, то в комплектації Via Verde передньопривідна версія оплачує лише 1 клас.
Що стосується цін, великою новиною є різке падіння вартості доступу до асортименту Koleos — значних 10 000 євро. Причина пов’язана з впровадженням двигуна 1.7 Blue dCi з меншою потужністю, ніж попередній 2.0, що займає меншу податкову категорію.
| Моторизація | Версія | Ціна |
|---|---|---|
| Блакитний dCi 150 4×2 X-Tronic | Інтенсивність | 45 320 євро |
| Початковий Париж | 50 840 євро | |
| Блакитний dCi 190 4×4 X-Tronic | Інтенсивність | 55 210 євро |
| Початковий Париж | 60 740 євро |