Останній випуск 24 годин Ле-Мана був драматичним для Toyota. TS050 #5 вийшов за кілька хвилин до кінця, і перемога несподівано потрапила в руки Porsche.
Найвідоміші в світі гонки на витривалість 2017 року вже не за горами, і Toyota знову готується боротися за перемогу. Перші ознаки обнадійливі…
Єдиний день тестування відбувся 4 червня з двома сесіями по чотири години кожне, перед офіційними тренуваннями 14 червня. Тестування проходить у вихідні дні 17 та 18 червня.
І ці перші тести не могли піти краще для Toyota. Мало того, що вони були найшвидшими, TS050 Hybrid № 8 і № 9 були також єдиними, хто пройшов понад 100 кіл траси Ла Сарт. Тим не менш, найшвидший круг дістався TS050 Hybrid #7 з Камуї Кобаяші за кермом, який пройшов 13 629 метрів кола за 3 хвилини 18 132 секунди. Найшвидший Porsche 919 Hybrid був за 3380 секунд.
Нинішні лідери чемпіонату WEC (World Endurance Championship) Себастьєн Буемі, Ентоні Девідсон та Кадзукі Накадзіма, керуючи TS050 Hybrid #8, досягли другого найшвидшого часу з часом 3 хвилини 19 290 секунд.
Швидкості не бракує і новому TS050 Hybrid, який у той же день випробувань на п’ять секунд зменшив час, досягнутий у минулому році. Але, як Toyota навчилася на важкому шляху, недостатньо бути швидким. Машини повинні витримати всі 1440 хвилин гонки. 1435 хвилин замало...
