Мабуть, наші американські друзі нас послухали, це лише початок, але майбутнє виглядає багатообіцяючим. Вони вже були тут у 2006 році з Cadillac BLS, але чи тут Cadillac повертається до Португалії назавжди?
Група GM, відповідальна за Opel і Chevrolet, розглядає можливість впровадження Cadillac на португальський ринок, обговорюючи лише одну модель, новий Cadillac CTS, який був представлений в Кашкайші в березні минулого року. Але, за нашими даними, інші моделі в асортименті американського бренду дуже скоро може вийти на португальську землю.
Ми вже можемо знайти дилерські центри Cadillac у таких країнах, як Німеччина, Іспанія, Франція, Італія, Греція та інших. Можливо, португальському ринку настав час зустріти наших американських друзів з розпростертими обіймами, незалежно від особистих смаків кожного з нас.
Наведена вище модель – це новий Cadillac CTS і оснащена 2,0-літровим турбодвигуном потужністю 276 к.с. і крутним моментом 400 Нм. Витрата набагато помірніша, ніж ми звикли в американських автомобілях, «розумні» 8,7 літра на 100 км пробігу, значення, які могли б бути набагато приємнішими, якби вони використовували 8-ступінчасту коробку передач, як їхні європейські конкуренти, замість обрана автоматична коробка з 6 відношеннями.
Маючи 1640 кг, він досягає 100 км/год за 6,8 секунди, цікаві цифри і завдяки майже ідеальному розподілу ваги (50,1% спереду і 49,9% ззаду) дають нам уявлення про дуже спортивну динаміку водіння.
Ціни на задньопривідний Cadillac CTS починаються від 62 000 євро для базової версії Elegance AT і до 70 000 євро для версії Premium. Це два з чотирьох доступних рівнів оснащення, включаючи рівень Luxury та Performance. Буде доступна опція повного приводу, що означатиме збільшення приблизно на 5000 євро та ще кілька «крапель» середніх показників споживання.
Потрібен лише дизельний блок, щоб зробити цей рецепт трохи поживнішим, «саладінья», щоб супроводити цей «гамбургер». Тому що «чіпси», якими б соковитими вони не були, вони можуть носити наш гаманець проти нашої ваги. (і ця аналогія?)
Ми дізнаємося лише через кілька місяців, чи буде це рецептом успіху, оскільки ринок для цього конкретного автомобіля невеликий. Це буде аудиторія, яка оцінить ексклюзивність моделі на шкоду німецькому економічному конкуренту.
Комфорту також не повинно бракувати, але ці та багато інших атрибути ми можемо оцінити, лише сівши за кермо Cadillac CTS.
На питання, чи зможуть американські автомобілі досягти успіху в Португалії, я б знову відповів «так», але, звичайно, якщо вони хочуть перемогти, їх доведеться супроводжувати «саладінья».
Галерея:
Відео:
Інтер'єр і екстер'єр
За кермом