Новий BMW 7 серії представляє собою найвищий виразник розкоші та технологій для баварського бренду. Зустрічайте новий флагман BMW у наступних рядах.
Новий BMW 7 серії робить ставку на стилістичну безперервність поточної моделі, але більше не йде тим же шляхом щодо всього іншого. Про все інше читайте: технології, обладнання, двигуни, платформа. У всякому разі, все. Ще й тому, що в цьому сегменті ніхто не шукає способів обіграти конкурентів. Особливо, коли з іншого боку стоїть так званий Mercedes-Benz S-Class, модель, яка в останні роки стала королем сегмента.НЕ ПРОПУСТИТИ: BMW M4 виступає на палубі авіаносця
Для цієї битви, до якої незабаром приєднається нове покоління Audi A8, яке повторить більшість технологій, запроваджених у Q7, бренд використав композитні матеріали, такі як вуглецеве волокно (CFRP), у різних стратегічних точках кузова ( Carbon Core), а також для високоміцних сталей, алюмінію, магнію та навіть пластику. За словами бренду, новий BMW 7 серії є першим автомобілем у категорії, в якій вуглецеве волокно поєднується зі сталлю та алюмінієм, що зменшує вагу моделі до 130 кг залежно від версії.
У Європі нова 7-я серія буде представлена двома бензиновими блоками: 3-літровим рядним шестициліндровим двигуном з 326 к.с. для 740i і Li і 4,4-літровим V8 з 450 к.с. для 750i xDrive і 750 Li xDrive. Як і раніше, дизельний варіант. у вигляді шестициліндрового 3.0 потужністю 265 к.с. для 730d і 730 Ld.
Але однією з найцікавіших версій є 740e Plug-in hybrid, в якому використовується чотирициліндровий бензиновий двигун 2.0 з наддувом, що працює в парі з електродвигуном, сумарна потужність якого становить 326 к.с. Середня витрата цієї версії за перші 100 км становить 2,1 л/100 км при викидах 49 г/км CO2. Електродвигун може працювати автономно до 120 км/год і має запас ходу 40 кілометрів.
Що стосується обладнання, то новий BMW матиме автоматичну адаптивну пневмопідвіску (Dynamic Damper Control), яка регулює жорсткість і висоту до землі в залежності від стану підлоги та прийнятого стилю водіння та системи керування чотирма колесами (Integral Active Steering). На додаток до цих двох систем вперше з’являється система Executive Drive Pro, функція якої – контролювати кочення кузова.
ДОВІДНІ: Новий BMW 3 серії з 3-циліндровими двигунами
Повністю світлодіодні фари є стандартними, але в якості опції бренд пропонує технологію «Laserlight», яка дебютувала на i8. Що стосується оснащення, то новий BMW 7 серії використовує оновлену систему iDrive, яка керується з сенсорного екрана та за допомогою жестів. Рухами рук керує 3D-датчик, що дозволяє запускати різні функції, наприклад телефонні дзвінки та гучність звуку, або отримувати доступ до них.
Абсолютно першим для нової 7 серії є можливість автономного паркування. «Паркування з дистанційним керуванням» дозволяє водіям здійснювати маневри паркування з керуванням за допомогою ключа запалювання (з вбудованим дисплеєм).
