Відтепер кожен, хто хоче вибрати новий Mercedes-Benz E-Class (W213), має на вибір п’ять кузовів. Женевський автосалон став сценою для презентації останнього кузова, який приєднався до групи, кабріолета Е-класу (нижче). Новий Е-Клас (W213) складається з: лімузина, кабріолета, купе, станції та всюдиходів.
Порівняно з попередньою моделлю, новий кабріолет E-Class виріс у всіх відношеннях: він на 123 мм довший, на 74 мм ширший, на 30 мм вищий і на 113 мм більше колісної бази. Переможцями стали пасажири на задніх сидіннях, у яких тепер більше місця для ніг (+ 102 мм) і голови (+ 6 мм).
На додаток до брезентового капота, який відкривається менш ніж за 20 секунд і розвиває швидкість до 50 км/год, Mercedes-Benz хотів додати більш спортивного стилю в порівнянні з лімузином, і тому знизив підвіску на 15 мм.
Всередині кабріолет E-Class використовує ті ж рішення, що й інші моделі в лінійці, а саме два 12,3-дюймових екрани, з’єднані в кабіні, звичайні системи інтеграції смартфонів або чотири вентиляційні отвори (плюс два на кінцях), подібні до турбіна.
На додаток до різноманітних кузовів, які були представлені, у німецького бренду ще було місце (і час!), щоб завершити вершину асортименту: довгоочікувану версію балістичного Mercedes-AMG E63 S 4Matic+. Всі подробиці про Mercedes-AMG E 63 Station тут.