Південнокорейський бренд представив свою першу восьмиступінчасту автоматичну коробку передач, спеціально розроблену для передньопривідних автомобілів.
З 2012 року інженери південнокорейського бренду працювали над цією новою трансмісією, завдяки якій за останні чотири роки було зареєстровано 143 патенти на нові технології. Але що змінюється?
У порівнянні з поточною шестиступінчастою автоматичною коробкою передач Kia, восьмиступінчаста коробка передач зберігає ідентичні розміри, але на 3,5 кг менша за вагою. Незважаючи на те, що Kia працювала над подібною системою для задньопривідних автомобілів, її застосування до передньопривідних моделей вимагало поперечного кріплення коробки передач, «викрадаючи» простір під капотом для інших компонентів. Таким чином, Kia зменшила розмір масляного насоса, найменшого в сегменті. Крім того, бренд також реалізував нову структуру команди клапанів, яка дозволяє безпосередньо керувати зчепленням, зменшуючи кількість клапанів з 20 до 12.
