Виявлене близько півроку тому Dacia Spring Electric прибув з дуже простою, але амбітною метою: бути найдешевшим електриком на ринку.
Для цього він базується на «азіатському» Renault K-ZE, відмовляється від багатьох розкошів і має електродвигун потужністю всього 33 кВт (44 к. с.), що дозволяє досягати… 125 км/год максимальної швидкості (при вибраному режимі ECO). обмежена 100 км/год).
Що стосується акумулятора, то він має ємність 26,8 кВт-год і пропонує а Запас ходу 225 км (цикл WLTP) або 295 км (міський цикл WLTP).
Скільки це коштує у Франції?
Оскільки старт замовлень у Франції запланований на 20 березня, ціни на цю країну вже відомі.
У базовій версії Comfort, яка має таке обладнання, як ручне кондиціонування повітря та радіо з Bluetooth, ціна Spring Electric почнеться в 16 990 євро . На самому «розкішному» рівні Comfort Plus (який має, наприклад, 7-дюймовий екран), ціна зростає до 18 490 євро.
Оскільки ці значення ще не включають стимули для покупки існуючих трамваїв у Франції (зниження ціни на 27% до межі 6000 євро), ціна може впасти ще більше. Таким чином, там базова версія повинна залишатися 12 400 євро і Comfort Plus від 15 тисяч євро.
Але є ще й більше, завдяки схемі стимулювання утилізації відпрацьованих транспортних засобів, запровадженої французьким урядом, можливо, що базова версія опуститься нижче позначки в 12 тисяч євро.
А в Португалії?
Наразі ми ще не знаємо, скільки буде коштувати Dacia Spring Electric в Португалії, однак ціна питання у Франції дозволяє нам мати приблизну вартість.
Оскільки електромобілі звільнені від ПДВ у Португалії, їх ціна не сильно відрізняється від тієї, що практикується в інших країнах Європейського Союзу, єдина відмінність полягає в сумі сплаченого ПДВ у Португалії (23%) та Франції (20%).
Таким чином, швидкі рахунки, можливо, ціна базової версії буде фіксована, до заохочення, на рівні 17 500 євро. Що стосується стимулів, оскільки це світло для пасажирів, Spring Electric може мати загальну суму 3000 євро.