Можливо, він не найшвидший на німецькій трасі, але, судячи з цього бортового відео, досвід їзди на Aston Martin Vantage GT8 на Нюрбургринг не відстає від інших спортивних автомобілів, які здатні давати і продавати.
Минулого року Aston Martin випустив Vantage GT8, найлегший і найпотужніший Vantage з двигуном V8. Рецепт був простим: зниження ваги до 1610 кг, збільшення потужності до 446 к.с. і покращена аеродинаміка завдяки дуже великому задньому крилу.НЕ ПРОПУСТИТИ: аеродинамічні секрети Aston Martin DB11
Нашим колегам по Sport Auto вдалося роздобути один із 150 екземплярів британського бренду і відвезти його на Нюрбургринг, щоб покататися в режимі «повної атаки». За кермом – черговий журналіст і водій цього видання німець Крістіан Гебхардт. Щоб не втратити:
7 хвилин і 50 секунд – це скільки часу зайняло це коло Нюрбургринга, тобто час, який ставить Aston Martin Vantage GT8 пліч-о-пліч із Civic Type R або Golf GTI Clubsport S, наприклад. Знак часу…