Jaguar I-Pace: 100% електричний «як сер»

Anonim

Близько 500 км автономності і розгін від 0 до 100 км/год всього за чотири секунди. Ось що нас чекає серійна версія Jaguar I-Pace.

Напередодні відкриття для публіки на автосалоні в Лос-Анджелесі Jaguar щойно представив свій новий I-Pace Concept, п’ятимісний електричний позашляховик, який поєднує продуктивність, автономність та універсальність.

Серійна версія, яка буде представлена наприкінці 2017 року, дебютує з новою ексклюзивною архітектурою для електричних моделей, чітко визначаючи ставку бренду на майбутнє.

Гіперфокальний: 0

«Можливості, які дають електродвигуни, величезні. Електромобілі дають дизайнерам набагато більше свободи, і ми повинні цим скористатися. З цієї причини концепція I-PACE була розроблена з новою архітектурою, розробленою для оптимізації продуктивності, аеродинаміки та внутрішнього простору електромобіля».

Ян Каллум, керівник відділу дизайну Jaguar

В естетичному плані Ян Каллум хотів відмежуватися від усього зробленого до цього часу і зробити ставку на авангардний і спортивний дизайн, не поступаючись простором – валіза має місткість 530 літрів. Зовні увага була зосереджена в основному на аеродинаміці, яка була оптимізована, щоб забезпечити коефіцієнт опору всього 0,29 кд, на додаток до сприяння м’якому, динамічному профілю.

Jaguar I-Pace: 100% електричний «як сер» 20622_2

За словами бренду, кабіна «була розроблена з використанням високоякісних матеріалів, вишуканих деталей та обробки ручної роботи», а дизайн і технології були зосереджені на водієві. Родзинкою є 12-дюймовий сенсорний екран на центральній консолі, а внизу ще один 5,5-дюймовий екран з двома алюмінієвими поворотними перемикачами. Позиція водія також нижча, ніж у звичайних позашляховиків, а в режимі водіння «Sports Command» Jaguar гарантує наближення до відчуття їзди на дорозі від спортивних автомобілів.

GOODWOOD FESTIVAL: стояти на руках Jaguar F-Pace? Виклик прийнятий!

Під капотом, на додаток до літій-іонної батареї ємністю 90 кВт·год, Jaguar I-Pace Concept має два електродвигуни, по одному на кожній осі, загальною потужністю 400 к.с. і максимальним крутним моментом 700 Нм. Електричний повний привід відповідає за контроль розподілу крутного моменту, враховуючи особливості дороги та умови автомобіля. Що стосується продуктивності, Jaguar гарантує справжні цінності спортивного автомобіля:

«Електродвигуни забезпечують миттєву реакцію, без затримок чи перебоїв. Переваги повного приводу означають це I-PACE Concept може розганятися від 0 до 100 км/год всього за чотири секунди”.

Ян Хобан, директор з транспортних засобів Jaguar Land Rover

Jaguar I-Pace: 100% електричний «як сер» 20622_3

Автономія перевищує 500 км у змішаному циклі (NEDC), згідно з Jaguar, і можна зарядити 80% акумуляторів всього за 90 хвилин і 100% за трохи більше ніж за дві години за допомогою зарядного пристрою на 50 кВт.

Серійна версія Jaguar I-Pace з’явиться на ринку в 2018 році.

Підписуйтесь на Razão Automóvel в Instagram та Twitter

Читати далі