Techno Classica 2016 року в німецькому місті Ессен відбудеться з 6 по 10 квітня.
Щоб відсвяткувати класику бренду Інгольштадта, підрозділ Audi Tradition цього року рекламуватиме серію заходів на більш ніж 20 подіях по всьому світу. Першим буде Techno Classica, на якому щорічно проходять одні з найрідкісніших і найцікавіших класиків в автомобільній промисловості. Таким чином, Audi вирішила привезти в місто Ессен три найбільш перспективні прототипи бренду, а саме:Audi Quattro RS002:
Розроблений спеціально для Чемпіонату світу з ралі 1987 року, Audi Quattro RS002 спирається на трубчасту сталеву раму та оздоблений пластиковим корпусом. Через вимирання групи B група S (ще більш потужні версії автомобілів групи B) не потрапила до конкуренції. Саме тоді Audi призупинила свою програму змагань на Чемпіонаті світу з ралі. До сьогоднішнього дня…
Audi Quattro Spyder:
Франкфуртський автосалон 1991 року став сценою для презентації Audi Quattro Spyder, спортивного автомобіля з архітектурою купе і зовнішнім виглядом, який нагадував, що він готовий до виробництва. Крім 2,8-літрового двигуна V6 потужністю 171 к.с., системи повного приводу і 5-ступінчастої механічної коробки передач німецький спорткар завдяки алюмінієвому кузову важив всього 1100 кг.
Незважаючи на те, що в теорії були всі інгредієнти, щоб стати еталонним спортивним автомобілем, Audi Quattro Spyder так і не потрапив на виробничі лінії.
Audi Avus Quattro:
Через місяць після презентації Quattro Spyder на Токійському автосалоні був представлений Avus Quattro, який, як і попередня модель, вирізнявся алюмінієвим кузовом, але з ще більш агресивним дизайном. У той час німецький бренд хотів прийняти 6,0-літровий блок W12 і 502 к.с., але 12-циліндрові двигуни Audi з’явилися на ринку лише через десять років з Audi A8.