У новій Honda Jazz використовується нова легша та довша колісна база, що забезпечує чудову місткість та підвищену універсальність. Новий бензиновий двигун 102 к.с. і витрата 5,1 л/100 км.
Третє покоління Honda Jazz братиме участь у конкурсі Essilor Car of the Year/Troféu Volante de Cristal 2016 із серією аргументів, які будуть представлені на оцінку журі.Громадянин японського бренду використовує нову глобальну платформу Honda для B-сегменту, що дозволяє йому збільшити універсальність і простір на борту, а також маневреність і ефективність, оскільки шасі та кузов легші.
Зовнішній дизайн також був підданий ретельному мовленню та витонченості, щоб зберегти оригінальну ідентичність джазу – міського мешканця з придатністю для проживання та універсальністю маленького перевізника.
Кабіна зазнала глибокої модернізації, що помітно у використаних матеріалах, а також у модульності та гнучкості рішення, про що свідчить система Magic Seats від Honda (система, ідентична системі складання, що використовується в сидіннях кінотеатрів).
НЕ ПРОПУСТИТИ: проголосуйте за свою улюблену модель на приз глядацьких симпатій у 2016 Essilor Car of the Year Trophy
Також збільшилася колісна база, що дозволяє не тільки запропонувати більші частки житлового простору для пасажирів на задньому сидінні, але й покращити їх поведінку на дорозі.
Універсальність Jazz також має одну зі своїх візиток у багажному відділенні. Вантажопідйомність коливається від 354 літрів до 1314 літрів при повністю складених сидіннях.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Список претендентів на звання «Автомобіль року 2016».
На додаток до пропозиції більшого простору, модульності та якості збірки, новий Jazz не нехтує компонентом комфорту та розваг, втіленим у семидюймовому сенсорному екрані в центрі приладової панелі, який служить інтерфейсом для нової інформаційно-розважальної системи Honda Connect. , який пропонує доступ до Інтернету та оновлення інформації та дорожнього руху, погоди та доступ до цифрових радіостанцій у режимі реального часу.
Однією з важливих новинок у цьому новому поколінні Jazz є новий 1,3-літровий бензиновий блок iVTEC потужністю 102 к.с. і анонсованим витратою 5,1 л/100 км, який поєднується з шестиступінчастою механічною коробкою передач.
Ще один з розділів, який не обходить стороною в третьому поколінні Honda Jazz, — це допоміжні системи водіння. Honda використовує камеру та радар середнього діапазону, що охоплює низку технологій безпеки, які були представлені в асортименті нових продуктів Honda у 2015 році.
Honda Jazz також змагається за нагороду «Місто року», де вона зустрічається з такими конкурентами, як: Hyundai i20, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel Karl та Skoda Fabia.
Текст: Премія Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy
Зображення: Honda