Це Грем. Гарний хлопець, але з обличчям кількох друзів. Це результат дослідження, метою якого було з’ясувати, якими були б люди, якби ми еволюціонували, щоб виживати в автомобільних катастрофах.
Як ви знаєте, нашій расі знадобилося приблизно три мільйони років, щоб потрапити сюди. За цей період наші руки стали коротшими, постава випрямилася, ми втратили волосся, стали менш дикими і стали розумнішими. Наукова спільнота називає нас Homo sapiens sapiens. Однак останнім часом наш організм зіткнувся з необхідність пережити швидкісні удари — те, що за ці мільйони років ніколи не було необхідним — до 200 років тому. Спочатку потягами, а потім автомобілями, мотоциклами та літаками.
Настільки, що якщо ви спробуєте бігти об стіну (щось, що зовсім не розвинене чи розумне…), ви виживете без серйозних наслідків, крім кількох синців. Але якщо ви спробуєте зробити те ж саме в автомобілі, це зовсім інша історія… краще теж не намагатися. А тепер уявіть, що ми еволюціонували, щоб пережити ці впливи. Це те, що зробила Комісія з транспортних аварій (TAC). Але він це не просто уявляв, а зробив у повному розмірі. Його звуть Грем, і він представляє людське тіло, яке розвивалося, щоб вижити в автомобільних катастрофах.
Результат принаймні гротескний…
Щоб отримати остаточну версію Graham, TAC викликав двох спеціалістів і пластичного художника: Крістіана Кенфілда, хірурга-травматолога Королівської лікарні Мельбурна, доктора Девіда Логана, експерта Центру дослідження нещасних випадків в Університеті Монаша, і скульптора Патрицію Пічініні. .
Збільшився периметр черепа, набув подвійних стінок, більше рідини та внутрішніх зв'язків. Зовнішні стінки також служать для поглинання ударів і лицьового жиру. Ніс і очі втоплені в обличчя з однією метою: зберегти органи чуття. Ще одна особливість Грема полягає в тому, що у нього немає шиї. Натомість голова підтримується ребрами над лопаткою, щоб запобігти хлистовому руху на задніх горбках, запобігаючи травмам шиї.
Продовжуючи далі вниз, грудна клітка також не виглядає щасливою. Ребра товщі і мають невеликі повітряні кишені між ними. Вони діють як подушки безпеки, поглинаючи удар і зменшуючи рухи грудної клітки, кісток і внутрішніх органів. Нижні кінцівки не забуті: коліна Грема мають додаткові сухожилля і їх можна згинати в будь-якому напрямку. Нижня частина ноги Грема також відрізняється від нашої: у нього розвинений суглоб у великогомілкової кістки, який запобігає переломам, а також забезпечує кращий поштовх для втечі від наїзду (наприклад). Як пасажира або водія, артикуляція поглинає удари від деформації шасі — отже, ваші ноги менші.
Тривожно реально, чи не так? На щастя, завдяки нашому розуму ми розробили системи безпеки, які позбавляють нас цього аспекту та гарантують наше виживання в разі автомобільної аварії.
