У травні цього року компанія отримала повідомлення через систему відстеження про те, що один з її автомобілів, Lexus RX450h, був перенаправлений на африканський континент. Звідти було розпочато розслідування, результати якого оприлюднено.
Британську компанію Accident Exchange, яка надає замінні транспортні засоби на випадок аварії, повідомили, що один з її автомобілів знаходиться за межами Великобританії, чого не повинно було статися для цього транспортного засобу. Попередження було надіслано APU, асоційованою компанією, яка контролює транспортні засоби, одним з яких є вкрадений Lexus.Попередження надійшло, коли вони зрозуміли, що транспортний засіб вирушає на атлантичний маршрут – його викрали і перевозять на човні. Компанію обдурив «замовник», який нібито потрапив у ДТП зі сміттєвозом. Після розслідування вони дійшли висновку, що він використав неправдиві дані, щоб отримати реквізицію автомобіля.
Проходячи по сліду транспортного засобу, вони змогли візуалізувати весь маршрут. Автомобіль зробив зупинку в Гаврі, Франція (де було подано попередження та потрапив на борт), проїхав через Кенію, де висадився і опинився в Уганді.
Операція виявила організовану схему шахрайства
Завдяки цьому сповіщенню було виявлено кілька автомобілів, які були викрадені у Великобританії, а потім перевезені та продані в африканських країнах. Розкішні позашляховики та спортивні автомобілі були найбільш популярними серед дилерів на чорному ринку. Перевага британських автомобілів пов'язана з тим, що в цих країнах тираж знаходиться з лівого боку.
Транспортовані в основному морем, на викрадених човнах, транспортні засоби ховали в контейнерах і декларували як коробки від взуття, будівельну техніку та предмети меблів. Той факт, що вони в'їжджають в Кенію без документа, що підтверджує їхню законність, а потім в Уганду з цією нормалізованою бюрократією, виявляє, на думку представників влади, ознаки корупції.
ЩОДО: Новий метод підробки в продажі вживаних автомобілів
Покупців викликали на склад, щоб забрати та оплатити автомобіль, включаючи пов’язані з ним витрати на імпорт. Під час зіткнення вони заявили, що не знають походження автомобілів. Хоча поліція, відповідальна за розслідування, не вірить заявам покупців і, за офіційними джерелами, немає жодних доказів, які б ідентифікували їх як винних.
Намагаючись боротися з ескалацією автомобільного руху в цих країнах, поліція вилучає вже придбані автомобілі та намагається повернути їх у країну походження.
Система локації була ключовим ключем до успіху розслідування, оскільки вона не була деактивована на 10 000 км шляху між Англією та Угандою. Тільки за перший квартал 2015 року загальна кількість викрадених транспортних засобів становила близько 100 мільйонів фунтів стерлінгів (близько 136 мільйонів євро).
Джерело: Autocar
Обов’язково слідкуйте за нами в Instagram та Twitter