Англійці з німцями «на бал» не ходять, це не новинка, ми це всі знаємо. І тому сьогодні ми оголошуємо ще один розділ цієї вічної битви: представляємо Jaguar XFR-S 2014!
Британський бренд Jaguar наступає не з танками, а зі суперспортивним салоном для цієї війни. Це не від націй, це від автомобілів! Перед шанобливою німецькою армадою, утвореною BMW, Mercedes, Audi, а віднедавна й Porsche. Усім їм, глибоким знавцям стратегій «воєнного спорту», Jaguar відповідає абсолютно новим Jaguar XFR-S.
Презентація цієї моделі відбувається саме в цей момент на території "Союзників", США, точніше на Міжнародному салоні в Лос-Анджелесі. На жаль, ми не змогли замовити квитки на літак, щоб побачити це «відкрите оголошення війни» у прямому ефірі зі США.
Якщо ви вважаєте всю цю дипломатію нудною, то посміхніться, тому що технічні характеристики XFR-S викликають повагу… той самий двигун, що анімує XKR-S, тепер присутній у цьому «балістичному» салоні. Це 550 к. с. потужності, яку забезпечує 5,0-літровий двигун V8 з наддувом, з’єднаний із задніми колесами через восьмиступінчасту коробку передач ZF, оснащену системою Quickshift. Числа, які переводять у прискорення від 0 до 100 км/год за 4,6 с. і максимальна швидкість 300 км/год (обмежена електронним способом).
Оскільки «вогнева міць» — це ніщо без хорошої маневреності на місцевості (читати ланцюги та гірські дороги), інженери Jaguar оснастили XFR-S електронними диференціалами та регуляторами стабільності, налаштованими для забезпечення максимальної продуктивності та продуктивності. Розваги за кермом.
За кордоном стратегія полягає в тому, щоб перемогти суперника лише «поглядом». На зміну «британського» класицизму прийшла більш «войовнича» постава. Весь автомобіль випромінює потужність та агресивність.
Ми можемо лише сподіватися, що цей Jaguar XFR-S – це те, чим він обіцяє бренд: ідеальний спортивний седан. Німецький конкурс має на підготовку півроку, Jaguar почне маркетинг цієї «кулі» вже наступного року.
Текст: Гільєрме Феррейра да Коста