Минають роки, але Lancia LC2, створена для участі в групі C в Ле-Мані, залишається однією з найвражаючих моделей туринського бренду.
Всього було побудовано сім агрегатів, які брали участь у 51 заїзді та здобули три перемоги. Але саме цей екземпляр пішов далі і продовжує своє «життя» на дорогах.
Так, правильно. Ця Lancia LC2 є частиною приватної колекції Брюса Канепи, колишнього північноамериканського водія, який щойно опублікував відео, на якому він з’являється за кермом цього прототипу на дорогах загального користування.
Зайве говорити, що це одне з тих відео, де потрібно збільшити гучність, щоб почути, як оригінальний двигун Ferrari V8 — який на той момент належав до групи FIAT — дуже голосно «кричить».
Цей двигун, який дебютував на Ferrari 308 GTBi в 1982 році, був атмосферним і мав 3,0 літра потужності, але на Lancia LC2 його було модифіковано, щоб зменшити робочий об’єм до 2,6 літра (він повернувся до конфігурації 3,0 літра в 1984 році для підвищення надійності ) і отримав турбокомпресор KKK.
Деталі навколо зразка Брюса Канепи скупі, але відомо, що є LC2, подібні до цього, які виробляють вражаючі 840 кінських сил при 9000 об/хв і 1084 Нм максимального крутного моменту при 4800 об/хв.
Про «холодний старт». З понеділка по п’ятницю в Razão Automóvel працює «холодний старт» о 8:30. Коли ви п’єте каву або набираєтеся сміливості, щоб почати день, будьте в курсі цікавих фактів, історичних фактів та відповідних відео з автомобільного світу. Все менше ніж 200 слів.