під капотом Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition знаходиться «старий добрий» V8 з наддувом (компресор) з 5000 см3. Надає 550 кінських сил і 680 Нм крутного моменту , ставлячи його на вершину сегмента, перевершуючи конкурентів, таких як GLC 63 S або Stelvio Quadrifoglio.
Цифри відображають ті, які вже відомі для Jaguar F-Pace SVR, відомого в 2018 році, моделі, з якою Velar поділяє свою базу, і обидва є творіннями Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations.
Більше півтисячі коней дозволяє запустити Velar SVAutobiography Dynamic Edition розганятися до 100 км/год всього за 4,5 с і досягати максимальної швидкості 274 км/год . Вражаючі цифри, але, незважаючи на перевагу в потужності, і, як ми вже згадували щодо F-Pace SVR, німецькі та італійські суперники працюють навіть краще — вони залишаються нижче 4,0 с на швидкості 0-100 км/год — із 40 к.с. менше .
Продуктивність, але й вишукана
Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition підкреслює як продуктивність, так і витонченість. Зовні, за винятком щедрих і ефектних трапецієподібних вихлопних труб, у дизайні World Car Design of the Year (World Car Design у 2018 році) його виразність була трохи більш тонко піднята, даючи підказки про потенціал, який він приховує, як у продуктивності. і динаміка.
Спереду ми знаходимо нову решітку радіатора та збільшені повітрозабірники на бампері. У профіль у нижній частині кузова видно нові панелі, а ззаду новий бампер об’єднує вищезгадані вихлопні отвори. Набір доповнюють нові 21-дюймові ковані алюмінієві диски — вони важать так само, як 20-дюймові колеса на інших Velars — але 22-дюймові колеса з унікальним покриттям Silver Sparkle доступні як опція.
Всередині ставка більше орієнтована на розкіш . Оббивка виконана з перфорованої та стьобаної шкіри Windsor, на вибір чотири колірні комбінації — Ebony, Cirrus, Vintage Tan і Pimento. Сидіння з підігрівом і вентиляцією регулюються в 20 напрямках, у стандартній комплектації є масаж.
більше цифр
Активна вихлопна система (змінний звук, що випромінюється через клапан) на 7,1 кг легша, ніж звичайна вихлопна система інших Velars. Компроміс Velar SVAutobiography між комфортом, поведінкою та швидкістю реагування зайняв 63 900 годин для інженерів SVO! Нарешті, щоб зменшити занепокоєння про запас ходу при використанні потужного V8 Supercharged, Range Rover посилається на запас ходу до 483 км, враховуючи бак ємністю 82 л.
Рульове колесо унікальне, спортивного вигляду, а за ним є алюмінієві лопатки для перемикання передач. Елементи керування інформаційно-розважальною системою Touch Pro Duo та поворотний перемикач передач мають унікальне рифлене покриття. Для тих, хто шукає більш «гоночний» вигляд, опціонально є пакет з вуглецевого волокна.
витончена динаміка
Щоб протистояти «вогневій потужності» Supercharged V8, новий Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition переглянув систему повного приводу, восьмиступінчастий автомат, рульове управління (змінна допомога) і пневмопідвіску (більш жорстку) з новими калібруваннями; також отримання більш товстих стабілізаторів з метою зменшення декоративності кузова.
Гальмівну систему було покращено, отримавши двокомпонентні диски — оптимізована маса та більша тепловіддача — діаметром 395 мм спереду та 396 мм ззаду, із чотирипоршневими супортами спереду.
Стюарт Адлард, старший менеджер з автомобільної техніки, SV, Land RoverVelar SVAutobiography Dynamic Edition зберігає всі позашляхові можливості та комфорт, які очікуються від Range Rover, з ще більш захоплюючим і корисним водінням. В результаті вийшов розкішний композитний позашляховик, який виглядає, звучить і є унікальним.
Підпишіться на наш канал Youtube.
Новий Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition має публічний дебют на найближчому Женевському автосалоні в березні.