На полях офіційної презентації сьогодні на Паризькому автосалоні Porsche хотів представити новий Porsche Panamera на національному ґрунті на ексклюзивній події. Ми там були.
«Це проблема, але це «хороша» проблема», — так Нуну Коста, відповідальний за Porsche в Португалії, говорить про труднощі, з якими він зіткнувся під час виконання перших замовлень на новий Porsche Panamera на національному ґрунті. «Ми вже використали квоту для Португалії, і на даний момент ми збільшуємо виробництво Panamera на заводі в Лейпцигу (Німеччина), щоб задовольнити всі запити, які до нас надходили».За словами Нуно Кости, труднощі із задоволенням замовлень на новий німецький седан характерні не тільки для Бразилії: «практично на всіх ринках ми маємо одну й ту ж проблему». «Ми сподіваємося, що завдяки такому збільшенню виробництва ми зможемо відповісти на очікування наших клієнтів», «не в останню чергу тому, що наші амбіції полягають у тому, щоб нове покоління Porsche Panamera було лідером у своєму сегменті», – підсумував він.
У Португалії
Після того, як ми побачили світ Panamera, показав, де у нас була можливість знати всі ваші деталі – Саме в більш інтимній атмосфері, створеній Torreão Nascente of Terreiro do Paço, ми мали можливість вперше помилуватися лініями нової Panamera на португальських землях.
Більша естетична близькість між цим новим поколінням Panamera і неминучим Porsche 911 (покоління 991.2) очевидна, з набагато більш гармонійними формами і пропорціями – без сумніву, це один з найбільш критикованих аспектів першого покоління цієї моделі, випущеного в 2009 році. З технологічної точки зору, Porsche використовував найкращі технології, доступні для Panamera. Найсучасніша інформаційно-розважальна система, високоякісна аудіосистема (три як опція) і безліч систем підтримки водіння – на одному рівні з найкращими в сегменті.
У динамічних термінах Porsche говорить про еталонну поведінку, ближчу до спортивного автомобіля, ніж до салону такого розміру – звичайно, не нехтуючи комфортом. Припущення, що ми матимемо можливість підтвердити найближчим часом при першому динамічному контакті з моделлю.