Після того, як у 2020 р Абарт 595 Побачивши, що з’явилися дві спеціальні версії — 595 Monster Energy Yamaha і 595 ScorpioneOro — у 2021 році модель малої трансальпійської кишенькової ракети оновлюється з новими кольорами, матеріалами, стилістичними деталями та технологіями.
Однак є речі, які залишаються, наприклад, зменшення діапазону на чотири варіанти: 595, Turismo, Competizione та Esseesse. Не змінилося й серце маленького Абарта; це також 1.4 T-Jet з трьома рівнями потужності: 145 к.с. у версії 595, 165 к.с. у Turismo та 180 к.с. у варіантах Competizione та Esseesse.
1.4 T-Jet пов'язаний з механічною коробкою передач і доступний, як опція, з послідовною роботизованою коробкою передач. Ексклюзивними для версій Competizione і Esseesse є турбіна Garrett GT1446, механічний самоблокуючий диференціал, амортизатори Koni FSD і гальма Brembo з нерухомими алюмінієвими супортами.
Зліва направо: 595 Esseesse, 595 Competizione і 595C Turismo
Більше новин
Оновлена лінійка Abarth 595 містить інформаційно-розважальну систему UConnect у стандартній комплектації, доступну через 7-дюймовий сенсорний екран і тепер має новий інтерфейс відкриття та закриття. Як варіант, ми також можемо мати супутникову навігацію та системи Apple CarPlay та Android Auto.
Підпишіться на нашу розсилку
В якості опції також доступна восьмиканальний цифровий підсилювач звукової системи BeatsAudio™ із загальною вихідною потужністю 480 Вт. Він складається з двох купольних високочастотних динаміків, розташованих на передніх стійках, двох 165-мм середніх динаміків на передніх дверях, двох 165-мм повнодіапазонних динаміків на задніх панелях і 200-мм сабвуфера, розміщеного по центру у відсіку для запасного колеса в багажнику.
Інтер’єр Abarth 595 тепер має новий перемикач спортивного режиму, який тепер називається «режим скорпіона». Якщо вибрано, цей режим руху впливає на вихідний крутний момент, електричне регулювання керма та чутливість педалі акселератора.
Abarth 595C Туризм
Уточнюючи за версіями, оновлений 595 Туризм тепер має оновлені ексклюзивні шкіряні сидіння, доступні в кількох кольорах, включаючи новий коричневий шолом.
THE 595 змагаються отримує новий матовий колір під назвою Azul Rally, натхненний Fiat 131 Rally 70-х років і нові 17-дюймові колеса, натхненні «Deltona» (Lancia Delta HF Integrale) 90-х. Також є специфічне, більш спортивне оздоблення екстер'єру, яке доступний у поєднанні з новим Rally Blue або Scorpione Black. Всередині приладова панель обшита алькантарою, є нові шкіряні сидіння, а важіль коробки передач виготовлений з вуглепластика.
Abarth 595 Competizione
Нарешті, на вершині асортименту, 595 Esseesse, ми знаходимо нові титанові вихлопні труби для вихлопної системи Akrapovič.
