Сьогодні Tesla Model 3, майже справжній кейс про те, чого не повинно відбуватися з автомобілем, все ще залишається справжньою «мішкою для побиття». Оскільки після критики з боку клієнтів щодо послідовних затримок, які американська компанія була змушена робити з поставками, тепер інституційні інвестори, які повірили в проект Ілона Маска і вклали гроші в Model 3, вболівали за ніс до той, хто є кінцевим продуктом!
Запрошений познайомитися з новим продуктом Tesla з перших вуст, аналітик Bernstein Тоні Сакконагі дійшов висновку, що Model 3 має широкі недоліки в деталях і обробці.
Модель 3 із поганою обробкою та деталями
Проблема, до речі, не нова в продуктах Tesla, чиї перші агрегати незмінно мали такі недоліки. І це, у конкретному випадку з останньою моделлю бренду, ще не вирішено, незважаючи на те, що виробництво триває вже чотири місяці.Тоні Сакконагі, аналітик Bernstein«У нас була можливість спостерігати та керувати Model 3 [...], а обробка та деталі в двох передсерійних одиницях, які ми мали в нашому розпорядженні, були, як не дивно, відносно поганими. Хоча ця ситуація могла вплинути , або навіть бути помітним з боку потенційних клієнтів, ми більше не маємо сумнівів, що погана загальна якість підірве імідж бренду Tesla і, швидше за все, перевантажить його мережу дистрибуції».
Тесла визнає недоліки, але не дуже.
Щодо реакції відповідальних за Tesla, той самий співрозмовник зазначив, що «вони визнали деякі недоліки, хоча також сказали, що вважають, що на даному етапі виробництва Model 3 кращий за Model S і Model S. Модель X була “.
Тим не менш, «ми не можемо не думати, що Tesla поділиться з нами своїми найдосконалішими та доглянутими одиницями на даний момент. Тому в решті підрозділів ці проблеми мають бути ще більш очевидними», – підсумував аналітик Бернштейн.
Звичайно, це не ті коментарі, які Тесла та Ілон Маск сподівалися почути…